Россия, Пермский край, г. Кунгур

    Участник
    Иксанов Владислав(1997)
    Клуб
    УГНТУ, Уфа
    Группа
    М25
    Соревнование
    Всероссийские соревнования среди студентов "Чемпионат РССС", Кросс-классика, 08.09.2018

    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 41
    Участников 42
    Длина дистанции 5.900m
    Абсолютно-лучший результат 00:42:44
    Позиция 5
    Результат 00:55:11
    Темп (мин/км) 9:21

    Полезные ссылки

    Информационный бюллетень №3 | РЕЗУЛЬТАТЫ | СПЛИТЫ | Командный результат
    Из Библиотеки пользователя Николай Пигорев

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      № Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  31 1:55 +6 +5% (2) 1:55 +6 +5% (2) -
      2 31  ->  32 3:15 +13 +7% (2) 1:20 +7 +9% (4) -
      3 32  ->  33 4:26 +8 +3% (3) 1:11 +13 +22% (3) -
      4 33  ->  34 5:57 +49 +15% (5) 1:31 +46 +102% (25) +33
      5 34  ->  35 7:14 +59 +15% (3) 1:17 +10 +14% (5) -
      6 35  ->  36 11:15 +3:30 +45% (13) 4:01 +2:36 +183% (37) +2:11
      7 36  ->  37 12:39 +2:27 +24% (9) 1:24 +9 +12% (9) -
      8 37  ->  38 13:41 +2:21 +20% (8) 1:02 +7 +12% (6) -
      9 38  ->  39 15:06 +2:33 +20% (8) 1:25 +19 +28% (11) -
      10 39  ->  40 16:29 +2:28 +17% (6) 1:23 +9 +12% (3) -
      11 40  ->  41 18:17 +2:48 +18% (8) 1:48 +31 +40% (23) +9
      12 41  ->  42 19:44 +3:06 +18% (8) 1:27 +18 +26% (13) -
      13 42  ->  53 20:50 +3:04 +17% (6) 1:06 +5 +8% (4) -
      14 53  ->  43 22:00 +3:11 +16% (6) 1:10 +17 +32% (8) +2
      15 43  ->  44 23:19 +3:30 +17% (6) 1:19 +25 +46% (14) +9
      16 44  ->  45 25:06 +3:46 +17% (6) 1:47 +24 +28% (17) -
      17 45  ->  46 26:53 +3:52 +16% (6) 1:47 +25 +30% (10) +1
      18 46  ->  47 27:36 +3:58 +16% (6) 0:43 +9 +26% (8) -
      19 47  ->  48 28:01 +3:57 +16% (6) 0:25 +1 +4% (2) -
      20 48  ->  49 29:01 +3:32 +13% (5) 1:00 -2 -3% (1) -
      21 49  ->  50 31:44 +5:34 +21% (7) 2:43 +2:07 +352% (39) +1:57
      22 50  ->  90 32:13 +5:02 +18% (7) 0:29 -2 -6% (1) -
      23 90  ->  51 34:37 +4:02 +13% (7) 2:24 +1:32 +176% (2) -
      24 51  ->  52 36:04 +4:05 +12% (6) 1:27 +7 +8% (2) -
      25 52  ->  34 37:43 +4:22 +13% (7) 1:39 +17 +20% (9) -
      26 34  ->  53 39:22 +4:18 +12% (5) 1:39 +18 +22% (9) -
      27 53  ->  54 40:52 +4:19 +11% (5) 1:30 +1 +1% (3) -
      28 54  ->  37 41:27 +4:15 +11% (5) 0:35 -1 -2% (1) -
      29 37  ->  55 42:28 +4:18 +11% (5) 1:01 +3 +5% (4) -
      30 55  ->  41 43:15 +4:29 +11% (5) 0:47 +11 +30% (4) +1
      31 41  ->  56 43:57 +4:26 +11% (5) 0:42 +0 0% (1) -
      32 56  ->  42 45:07 +4:31 +11% (5) 1:10 +8 +12% (4) -
      33 42  ->  57 46:00 +4:23 +10% (4) 0:53 +5 +10% (2) -
      34 57  ->  58 47:04 +4:04 +9% (4) 1:04 +2 +3% (2) -
      35 58  ->  45 48:41 +4:25 +9% (4) 1:37 +31 +46% (14) +12
      36 45  ->  59 49:57 +4:40 +10% (4) 1:16 +17 +28% (9) -
      37 59  ->  60 50:58 +4:52 +10% (4) 1:01 +19 +45% (10) +7
      38 60  ->  48 51:38 +4:54 +10% (4) 0:40 +2 +5% (3) -
      39 48  ->  61 52:26 +4:57 +10% (4) 0:48 +4 +9% (5) -
      40 61  ->  62 53:44 +5:04 +10% (4) 1:18 +7 +9% (5) -
      41 62  ->  90 54:46 +5:13 +10% (5) 1:02 +29 +87% (33) +19
      42 90  ->  F 55:11 +5:09 +10% (5) 0:25 +2 +8% (5) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта