Россия, Пермский край, г. Кунгур
Участник
Ткач Евгений(1998)
Клуб
КФУ, Симферополь
Группа
М25
Участник
Ткач Евгений(1998)
Клуб
КФУ, Симферополь
Группа
М25
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 41 |
| Участников | 42 |
| Длина дистанции | 5.900m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:42:44 |
| Позиция | 16 |
| Результат | 01:09:25 |
| Темп (мин/км) | 11:46 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 2:29 | +40 | +36% | (14) | 2:29 | +40 | +36% | (14) | - |
| 2 | 31 -> 32 | 5:12 | +2:10 | +71% | (14) | 2:43 | +1:30 | +123% | (35) | +44 |
| 3 | 32 -> 33 | 6:40 | +2:22 | +55% | (15) | 1:28 | +30 | +51% | (22) | - |
| 4 | 33 -> 34 | 7:52 | +2:44 | +53% | (14) | 1:12 | +27 | +60% | (18) | - |
| 5 | 34 -> 35 | 9:41 | +3:26 | +54% | (16) | 1:49 | +42 | +62% | (30) | - |
| 6 | 35 -> 36 | 16:04 | +8:19 | +107% | (26) | 6:23 | +4:58 | +350% | (41) | +4:05 |
| 7 | 36 -> 37 | 18:26 | +8:14 | +80% | (24) | 2:22 | +1:07 | +89% | (22) | +20 |
| 8 | 37 -> 38 | 19:47 | +8:27 | +74% | (23) | 1:21 | +26 | +47% | (25) | - |
| 9 | 38 -> 39 | 21:43 | +9:10 | +73% | (23) | 1:56 | +50 | +75% | (27) | +9 |
| 10 | 39 -> 40 | 23:18 | +9:17 | +66% | (21) | 1:35 | +21 | +28% | (15) | - |
| 11 | 40 -> 41 | 24:43 | +9:14 | +59% | (21) | 1:25 | +8 | +10% | (7) | - |
| 12 | 41 -> 42 | 26:15 | +9:37 | +57% | (21) | 1:32 | +23 | +33% | (17) | - |
| 13 | 42 -> 53 | 27:23 | +9:37 | +54% | (18) | 1:08 | +7 | +11% | (7) | - |
| 14 | 53 -> 43 | 28:28 | +9:39 | +51% | (18) | 1:05 | +12 | +22% | (5) | - |
| 15 | 43 -> 44 | 29:50 | +10:01 | +50% | (17) | 1:22 | +28 | +51% | (20) | - |
| 16 | 44 -> 45 | 31:38 | +10:18 | +48% | (17) | 1:48 | +25 | +30% | (20) | - |
| 17 | 45 -> 46 | 33:54 | +10:53 | +47% | (16) | 2:16 | +54 | +65% | (20) | +3 |
| 18 | 46 -> 47 | 34:50 | +11:12 | +47% | (17) | 0:56 | +22 | +64% | (35) | +1 |
| 19 | 47 -> 48 | 35:17 | +11:13 | +46% | (16) | 0:27 | +3 | +12% | (10) | - |
| 20 | 48 -> 49 | 37:26 | +11:57 | +46% | (17) | 2:09 | +1:09 | +114% | (31) | +32 |
| 21 | 49 -> 50 | 38:50 | +12:40 | +48% | (17) | 1:24 | +48 | +133% | (15) | +26 |
| 22 | 50 -> 90 | 39:27 | +12:16 | +45% | (16) | 0:37 | +8 | +27% | (6) | - |
| 23 | 90 -> 51 | 42:28 | +11:53 | +38% | (16) | 3:01 | +2:09 | +248% | (25) | - |
| 24 | 51 -> 52 | 44:25 | +12:26 | +38% | (16) | 1:57 | +37 | +46% | (24) | - |
| 25 | 52 -> 34 | 46:16 | +12:55 | +38% | (16) | 1:51 | +29 | +35% | (17) | - |
| 26 | 34 -> 53 | 48:43 | +13:39 | +38% | (18) | 2:27 | +1:06 | +81% | (31) | +15 |
| 27 | 53 -> 54 | 50:32 | +13:59 | +38% | (16) | 1:49 | +20 | +22% | (10) | - |
| 28 | 54 -> 37 | 53:10 | +15:58 | +42% | (20) | 2:38 | +2:03 | +351% | (36) | +1:41 |
| 29 | 37 -> 55 | 54:16 | +16:06 | +42% | (19) | 1:06 | +8 | +13% | (10) | - |
| 30 | 55 -> 41 | 55:06 | +16:20 | +42% | (19) | 0:50 | +14 | +38% | (14) | - |
| 31 | 41 -> 56 | 55:51 | +16:20 | +41% | (16) | 0:45 | +3 | +7% | (5) | - |
| 32 | 56 -> 42 | 57:35 | +16:59 | +41% | (17) | 1:44 | +42 | +67% | (25) | +3 |
| 33 | 42 -> 57 | 58:41 | +17:04 | +41% | (16) | 1:06 | +18 | +37% | (18) | - |
| 34 | 57 -> 58 | 1:00:03 | +17:03 | +39% | (16) | 1:22 | +20 | +32% | (9) | - |
| 35 | 58 -> 45 | 1:01:30 | +17:14 | +38% | (16) | 1:27 | +21 | +31% | (8) | - |
| 36 | 45 -> 59 | 1:03:02 | +17:45 | +39% | (16) | 1:32 | +33 | +55% | (17) | - |
| 37 | 59 -> 60 | 1:04:19 | +18:13 | +39% | (16) | 1:17 | +35 | +83% | (25) | +9 |
| 38 | 60 -> 48 | 1:05:02 | +18:18 | +39% | (16) | 0:43 | +5 | +13% | (10) | - |
| 39 | 48 -> 61 | 1:06:18 | +18:49 | +39% | (16) | 1:16 | +32 | +72% | (37) | +5 |
| 40 | 61 -> 62 | 1:08:26 | +19:46 | +40% | (16) | 2:08 | +57 | +80% | (27) | +13 |
| 41 | 62 -> 90 | 1:08:59 | +19:26 | +39% | (16) | 0:33 | +0 | 0% | (1) | - |
| 42 | 90 -> F | 1:09:25 | +19:23 | +38% | (16) | 0:26 | +3 | +13% | (9) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта