Россия, Москва и МО, Лыткарино
Участник
Величко Екатерина
Клуб
Лен.обл. Ильичево
Группа
Ж15
Участник
Величко Екатерина
Клуб
Лен.обл. Ильичево
Группа
Ж15
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 14 |
Участников | 36 |
Длина дистанции | 4.520m |
Абсолютно-лучший результат | 00:34:28 |
Позиция | 14 |
Результат | 00:59:15 |
Темп (мин/км) | 13:07 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | - | 2:48 | +1:06 | +64% | (12) | 2:48 | +1:06 | +64% | (12) | - |
2 | - | 6:34 | +3:59 | +154% | (18) | 3:46 | +2:53 | +326% | (25) | +2:15 |
3 | - | 10:29 | +5:51 | +126% | (14) | 3:55 | +2:07 | +117% | (23) | +49 |
4 | - | 14:53 | +7:22 | +98% | (13) | 4:24 | +1:49 | +70% | (17) | - |
5 | - | 23:42 | +9:42 | +69% | (15) | 8:49 | +3:21 | +61% | (27) | - |
6 | - | 28:21 | +11:18 | +66% | (16) | 4:39 | +1:55 | +70% | (19) | - |
7 | - | 34:50 | +10:41 | +44% | (14) | 6:29 | +1:15 | +23% | (13) | - |
8 | - | 36:00 | +11:03 | +44% | (13) | 1:10 | +30 | +75% | (16) | +1 |
9 | - | 44:45 | +14:52 | +49% | (13) | 8:45 | +3:49 | +77% | (17) | +16 |
10 | - | 47:09 | +15:43 | +50% | (13) | 2:24 | +1:06 | +84% | (20) | +10 |
11 | - | 50:01 | +16:55 | +51% | (14) | 2:52 | +1:25 | +97% | (30) | +22 |
12 | - | 54:26 | +18:26 | +51% | (13) | 4:25 | +1:32 | +53% | (21) | - |
13 | - | 58:16 | +19:43 | +51% | (14) | 3:50 | +1:41 | +78% | (21) | +8 |
14 | - | 58:52 | +19:49 | +50% | (14) | 0:36 | +12 | +50% | (26) | - |
15 | - | 59:15 | +19:52 | +50% | (14) | 0:23 | +6 | +35% | (21) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта