Россия, Москва, Долина реки Сетунь
Участник
Назаров Андрей(1987)
Клуб
Хорошево СШ№102
Группа
М21
Участник
Назаров Андрей(1987)
Клуб
Хорошево СШ№102
Группа
М21
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 39 |
| Участников | 89 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:39:34.14 |
| Позиция | 20 |
| Результат | 00:58:22.04 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 3:06 | +46 | +32% | (25) | 3:06 | +46 | +32% | (25) | - |
| 2 | 31 -> 35 | 4:30 | +59 | +27% | (29) | 1:24 | +30 | +55% | (37) | +4 |
| 3 | 35 -> 36 | 5:17 | +1:05 | +25% | (31) | 0:47 | +11 | +30% | (34) | - |
| 4 | 36 -> 31 | 5:46 | +1:06 | +23% | (24) | 0:29 | +12 | +70% | (7) | +4 |
| 5 | 31 -> 32 | 6:39 | +1:30 | +29% | (26) | 0:53 | +24 | +82% | (34) | +10 |
| 6 | 32 -> 33 | 7:41 | +1:43 | +28% | (28) | 1:02 | +13 | +26% | (28) | - |
| 7 | 33 -> 34 | 8:05 | +1:46 | +27% | (29) | 0:24 | +10 | +71% | (50) | +3 |
| 8 | 34 -> 31 | 8:58 | +1:55 | +27% | (24) | 0:53 | +13 | +32% | (17) | - |
| 9 | 31 -> 39 | 13:44 | +2:53 | +26% | (22) | 4:46 | +1:10 | +32% | (24) | - |
| 10 | 39 -> 40 | 17:01 | +4:29 | +35% | (18) | 3:17 | +1:36 | +95% | (57) | +48 |
| 11 | 40 -> 42 | 18:54 | +5:02 | +36% | (18) | 1:53 | +33 | +41% | (36) | - |
| 12 | 42 -> 43 | 19:51 | +4:32 | +29% | (17) | 0:57 | +28 | +96% | (20) | +14 |
| 13 | 43 -> 44 | 20:30 | +4:44 | +30% | (18) | 0:39 | +15 | +62% | (57) | +4 |
| 14 | 44 -> 45 | 20:52 | +4:51 | +30% | (18) | 0:22 | +7 | +46% | (16) | - |
| 15 | 45 -> 43 | 21:56 | +21:56 | +0% | (1) | 1:04 | +0 | 0% | (1) | - |
| 16 | 43 -> 42 | 22:31 | +22:31 | +0% | (1) | 0:35 | +0 | 0% | (1) | - |
| 17 | 42 -> 46 | 23:13 | +23:13 | +0% | (1) | 0:42 | +14 | +50% | (27) | +1 |
| 18 | 46 -> 47 | 24:28 | +24:28 | +0% | (1) | 1:15 | +20 | +36% | (33) | - |
| 19 | 47 -> 48 | 25:19 | +25:19 | +0% | (1) | 0:51 | +9 | +21% | (13) | - |
| 20 | 48 -> 42 | 27:13 | +27:13 | +0% | (1) | 1:54 | +44 | +62% | (34) | +11 |
| 21 | 42 -> 53 | 30:05 | +30:05 | +0% | (1) | 2:52 | +35 | +25% | (20) | - |
| 22 | 53 -> 54 | 31:40 | +31:40 | +0% | (1) | 1:35 | +12 | +14% | (9) | - |
| 23 | 54 -> 56 | 34:54 | +34:54 | +0% | (1) | 3:14 | +1:10 | +56% | (22) | +11 |
| 24 | 56 -> 77 | 35:53 | +35:53 | +0% | (1) | 0:59 | +29 | +96% | (18) | +15 |
| 25 | 77 -> 74 | 36:32 | +36:32 | +0% | (1) | 0:39 | +25 | +178% | (32) | +18 |
| 26 | 74 -> 57 | 37:48 | +37:48 | +0% | (1) | 1:16 | +36 | +89% | (29) | +17 |
| 27 | 57 -> 56 | 38:43 | +38:43 | +0% | (1) | 0:55 | +16 | +41% | (11) | - |
| 28 | 56 -> 63 | 40:40 | +40:40 | +0% | (1) | 1:57 | +48 | +69% | (39) | +15 |
| 29 | 63 -> 68 | 42:19 | +42:19 | +0% | (1) | 1:39 | +34 | +52% | (32) | +3 |
| 30 | 68 -> 62 | 43:39 | +43:39 | +0% | (1) | 1:20 | +16 | +25% | (19) | - |
| 31 | 62 -> 67 | 44:25 | +44:25 | +0% | (1) | 0:46 | +12 | +35% | (10) | - |
| 32 | 67 -> 69 | 45:50 | +45:50 | +0% | (1) | 1:25 | +43 | +102% | (29) | +23 |
| 33 | 69 -> 59 | 47:23 | +47:23 | +0% | (1) | 1:33 | +32 | +52% | (28) | +3 |
| 34 | 59 -> 60 | 48:36 | +48:36 | +0% | (1) | 1:13 | +17 | +30% | (26) | - |
| 35 | 60 -> 65 | 50:13 | +50:13 | +0% | (1) | 1:37 | +36 | +59% | (19) | +7 |
| 36 | 65 -> 56 | 50:47 | +50:47 | +0% | (1) | 0:34 | +19 | +126% | (17) | +12 |
| 37 | 56 -> 80 | 55:01 | +55:01 | +0% | (1) | 4:14 | +32 | +14% | (7) | - |
| 38 | 80 -> 78 | 56:24 | +56:24 | +0% | (1) | 1:23 | +16 | +23% | (14) | - |
| 39 | 78 -> 75 | 57:06 | +57:06 | +0% | (1) | 0:42 | +13 | +44% | (15) | - |
| 40 | 75 -> 100 | 57:46 | +57:46 | +0% | (1) | 0:40 | +9 | +29% | (11) | - |
| 41 | 100 -> F | 58:22.04 | +13:01.38 | +28% | (16) | 0:36.04 | +14.9 | +70% | (64) | +5 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта