Россия, Москва, Долина реки Сетунь
Участник
Бахорин Алексей(1985)
Клуб
Раменское-Б
Группа
М21
Участник
Бахорин Алексей(1985)
Клуб
Раменское-Б
Группа
М21
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 39 |
| Участников | 89 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:39:34.14 |
| Позиция | 34 |
| Результат | 01:06:28.86 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 3:29 | +1:09 | +49% | (42) | 3:29 | +1:09 | +49% | (42) | - |
| 2 | 31 -> 32 | 4:25 | +1:34 | +54% | (43) | 0:56 | +27 | +93% | (42) | +7 |
| 3 | 32 -> 33 | 5:27 | +1:38 | +42% | (41) | 1:02 | +13 | +26% | (28) | - |
| 4 | 33 -> 34 | 5:53 | +1:46 | +42% | (41) | 0:26 | +12 | +85% | (59) | +2 |
| 5 | 34 -> 31 | 6:59 | +2:12 | +45% | (41) | 1:06 | +26 | +64% | (46) | - |
| 6 | 31 -> 35 | 8:27 | +2:30 | +42% | (40) | 1:28 | +34 | +62% | (50) | - |
| 7 | 35 -> 36 | 9:12 | +2:34 | +38% | (37) | 0:45 | +9 | +25% | (26) | - |
| 8 | 36 -> 31 | 9:47 | +2:44 | +38% | (35) | 0:35 | +18 | +105% | (19) | +6 |
| 9 | 31 -> 39 | 15:42 | +4:51 | +44% | (42) | 5:55 | +2:19 | +64% | (44) | - |
| 10 | 39 -> 40 | 19:07 | +6:35 | +52% | (39) | 3:25 | +1:44 | +102% | (62) | +35 |
| 11 | 40 -> 42 | 21:12 | +7:20 | +52% | (39) | 2:05 | +45 | +56% | (54) | - |
| 12 | 42 -> 43 | 22:49 | +7:30 | +48% | (38) | 1:37 | +1:08 | +234% | (62) | +48 |
| 13 | 43 -> 44 | 23:24 | +7:38 | +48% | (37) | 0:35 | +11 | +45% | (39) | - |
| 14 | 44 -> 45 | 23:50 | +7:49 | +48% | (36) | 0:26 | +11 | +73% | (35) | +1 |
| 15 | 45 -> 42 | 24:38 | +8:00 | +48% | (33) | 0:48 | +17 | +54% | (40) | - |
| 16 | 42 -> 46 | 25:31 | +8:17 | +48% | (33) | 0:53 | +25 | +89% | (48) | +6 |
| 17 | 46 -> 47 | 26:48 | +8:39 | +47% | (30) | 1:17 | +22 | +39% | (38) | - |
| 18 | 47 -> 48 | 27:45 | +8:48 | +46% | (29) | 0:57 | +15 | +35% | (32) | - |
| 19 | 48 -> 42 | 29:21 | +9:06 | +44% | (26) | 1:36 | +26 | +37% | (13) | - |
| 20 | 42 -> 53 | 32:56 | +10:24 | +46% | (30) | 3:35 | +1:18 | +56% | (53) | - |
| 21 | 53 -> 54 | 35:15 | +11:20 | +47% | (31) | 2:19 | +56 | +67% | (45) | - |
| 22 | 54 -> 56 | 38:43 | +12:41 | +48% | (26) | 3:28 | +1:24 | +67% | (32) | - |
| 23 | 56 -> 77 | 39:51 | +13:03 | +48% | (23) | 1:08 | +38 | +126% | (35) | +18 |
| 24 | 77 -> 74 | 40:41 | +13:39 | +50% | (23) | 0:50 | +36 | +257% | (52) | +26 |
| 25 | 74 -> 57 | 41:34 | +11:20 | +37% | (16) | 0:53 | +13 | +32% | (8) | - |
| 26 | 57 -> 56 | 42:37 | +11:15 | +35% | (17) | 1:03 | +24 | +61% | (18) | - |
| 27 | 56 -> 63 | 44:29 | +11:58 | +36% | (18) | 1:52 | +43 | +62% | (34) | - |
| 28 | 63 -> 68 | 46:10 | +12:25 | +36% | (19) | 1:41 | +36 | +55% | (34) | - |
| 29 | 68 -> 62 | 47:56 | +13:03 | +37% | (19) | 1:46 | +42 | +65% | (62) | - |
| 30 | 62 -> 67 | 48:53 | +13:15 | +37% | (19) | 0:57 | +23 | +67% | (44) | - |
| 31 | 67 -> 69 | 50:22 | +13:38 | +37% | (19) | 1:29 | +47 | +111% | (38) | +18 |
| 32 | 69 -> 59 | 51:52 | +13:58 | +36% | (19) | 1:30 | +29 | +47% | (25) | - |
| 33 | 59 -> 60 | 53:11 | +14:11 | +36% | (17) | 1:19 | +23 | +41% | (32) | - |
| 34 | 60 -> 65 | 54:51 | +14:26 | +35% | (18) | 1:40 | +39 | +63% | (24) | - |
| 35 | 65 -> 56 | 55:36 | +14:33 | +35% | (18) | 0:45 | +30 | +200% | (53) | +20 |
| 36 | 56 -> 80 | 1:02:05 | +17:16 | +38% | (19) | 6:29 | +2:47 | +75% | (48) | +16 |
| 37 | 80 -> 78 | 1:04:07 | +18:11 | +39% | (19) | 2:02 | +55 | +82% | (49) | +9 |
| 38 | 78 -> 75 | 1:05:00 | +18:26 | +39% | (19) | 0:53 | +24 | +82% | (40) | +4 |
| 39 | 75 -> 100 | 1:05:55 | +18:33 | +39% | (19) | 0:55 | +24 | +77% | (39) | +3 |
| 40 | 100 -> F | 1:06:28.86 | +21:08.2 | +46% | (29) | 0:33.86 | +12.72 | +60% | (57) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта