Россия, Москва, Долина реки Сетунь
Участник
Коробчак Александр(1996)
Клуб
РВСН
Группа
М21
Участник
Коробчак Александр(1996)
Клуб
РВСН
Группа
М21
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 39 |
| Участников | 89 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:39:34.14 |
| Позиция | 46 |
| Результат | 01:14:17.35 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 3:51 | +1:31 | +64% | (63) | 3:51 | +1:31 | +64% | (63) | - |
| 2 | 31 -> 35 | 5:39 | +2:08 | +60% | (67) | 1:48 | +54 | +100% | (74) | +7 |
| 3 | 35 -> 36 | 6:27 | +2:15 | +53% | (62) | 0:48 | +12 | +33% | (37) | - |
| 4 | 36 -> 31 | 7:14 | +2:34 | +55% | (57) | 0:47 | +30 | +176% | (48) | +15 |
| 5 | 31 -> 32 | 7:55 | +2:46 | +53% | (50) | 0:41 | +12 | +41% | (22) | - |
| 6 | 32 -> 33 | 8:57 | +2:59 | +50% | (48) | 1:02 | +13 | +26% | (28) | - |
| 7 | 33 -> 34 | 9:18 | +2:59 | +47% | (47) | 0:21 | +7 | +50% | (34) | - |
| 8 | 34 -> 31 | 10:42 | +3:39 | +51% | (50) | 1:24 | +44 | +110% | (66) | +9 |
| 9 | 31 -> 39 | 16:36 | +5:45 | +52% | (47) | 5:54 | +2:18 | +63% | (43) | - |
| 10 | 39 -> 40 | 18:59 | +6:27 | +51% | (37) | 2:23 | +42 | +41% | (23) | - |
| 11 | 40 -> 42 | 20:55 | +7:03 | +50% | (37) | 1:56 | +36 | +44% | (41) | - |
| 12 | 42 -> 43 | 22:02 | +6:43 | +43% | (29) | 1:07 | +38 | +131% | (33) | +13 |
| 13 | 43 -> 44 | 22:52 | +7:06 | +45% | (32) | 0:50 | +26 | +108% | (80) | +5 |
| 14 | 44 -> 45 | 23:20 | +7:19 | +45% | (32) | 0:28 | +13 | +86% | (48) | - |
| 15 | 45 -> 42 | 24:31 | +7:53 | +47% | (31) | 1:11 | +40 | +129% | (79) | +13 |
| 16 | 42 -> 46 | 25:36 | +8:22 | +48% | (34) | 1:05 | +37 | +132% | (63) | +12 |
| 17 | 46 -> 47 | 26:47 | +8:38 | +47% | (29) | 1:11 | +16 | +29% | (27) | - |
| 18 | 47 -> 48 | 27:40 | +8:43 | +45% | (28) | 0:53 | +11 | +26% | (17) | - |
| 19 | 48 -> 42 | 29:16 | +9:01 | +44% | (24) | 1:36 | +26 | +37% | (13) | - |
| 20 | 42 -> 53 | 32:52 | +10:20 | +45% | (27) | 3:36 | +1:19 | +57% | (54) | - |
| 21 | 53 -> 54 | 34:43 | +10:48 | +45% | (24) | 1:51 | +28 | +33% | (26) | - |
| 22 | 54 -> 56 | 39:12 | +13:10 | +50% | (30) | 4:29 | +2:25 | +116% | (54) | +36 |
| 23 | 56 -> 63 | 41:27 | +13:59 | +50% | (30) | 2:15 | +1:06 | +95% | (59) | +5 |
| 24 | 63 -> 68 | 43:14 | +14:35 | +50% | (31) | 1:47 | +42 | +64% | (46) | - |
| 25 | 68 -> 62 | 44:37 | +13:09 | +41% | (30) | 1:23 | +19 | +29% | (28) | - |
| 26 | 62 -> 67 | 45:37 | +13:30 | +42% | (30) | 1:00 | +26 | +76% | (52) | - |
| 27 | 67 -> 69 | 47:31 | +14:29 | +43% | (30) | 1:54 | +1:12 | +171% | (73) | +35 |
| 28 | 69 -> 59 | 50:39 | +16:21 | +47% | (32) | 3:08 | +2:07 | +208% | (79) | +1:13 |
| 29 | 59 -> 60 | 52:24 | +17:09 | +48% | (32) | 1:45 | +49 | +87% | (52) | - |
| 30 | 60 -> 65 | 54:54 | +18:38 | +51% | (33) | 2:30 | +1:29 | +145% | (51) | +35 |
| 31 | 65 -> 56 | 55:50 | +18:49 | +50% | (33) | 0:56 | +41 | +273% | (68) | +28 |
| 32 | 56 -> 77 | 57:40 | +19:53 | +52% | (31) | 1:50 | +1:20 | +266% | (60) | +54 |
| 33 | 77 -> 74 | 59:41 | +21:38 | +56% | (32) | 2:01 | +1:47 | +764% | (80) | +1:35 |
| 34 | 74 -> 57 | 1:00:59 | +20:59 | +52% | (27) | 1:18 | +38 | +95% | (37) | +3 |
| 35 | 57 -> 56 | 1:02:20 | +21:17 | +51% | (27) | 1:21 | +42 | +107% | (49) | +8 |
| 36 | 56 -> 80 | 1:09:01 | +24:12 | +53% | (26) | 6:41 | +2:59 | +80% | (54) | - |
| 37 | 80 -> 78 | 1:11:09 | +25:13 | +54% | (26) | 2:08 | +1:01 | +91% | (61) | +2 |
| 38 | 78 -> 75 | 1:12:29 | +25:55 | +55% | (26) | 1:20 | +51 | +175% | (78) | +26 |
| 39 | 75 -> 100 | 1:13:43 | +26:21 | +55% | (26) | 1:14 | +43 | +138% | (65) | +16 |
| 40 | 100 -> F | 1:14:17.36 | +28:56.7 | +63% | (40) | 0:34.36 | +13.22 | +62% | (59) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта