Россия, Москва, Долина реки Сетунь
Участник
Вороной Вадим(1976)
Клуб
лично Москва
Группа
М21
Участник
Вороной Вадим(1976)
Клуб
лично Москва
Группа
М21
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
КП | 39 |
Участников | 89 |
Абсолютно-лучший результат | 00:39:34.14 |
Позиция | 57 |
Результат | 01:25:51.51 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 31 | 4:13 | +1:53 | +80% | (77) | 4:13 | +1:53 | +80% | (77) | - |
2 | 31 -> 32 | 5:13 | +2:22 | +83% | (67) | 1:00 | +31 | +106% | (53) | - |
3 | 32 -> 33 | 6:31 | +2:42 | +70% | (65) | 1:18 | +29 | +59% | (64) | - |
4 | 33 -> 34 | 6:59 | +2:52 | +69% | (63) | 0:28 | +14 | +100% | (66) | - |
5 | 34 -> 31 | 8:26 | +3:39 | +76% | (62) | 1:27 | +47 | +117% | (73) | - |
6 | 31 -> 35 | 9:47 | +3:50 | +64% | (58) | 1:21 | +27 | +50% | (33) | - |
7 | 35 -> 36 | 10:47 | +4:09 | +62% | (58) | 1:00 | +24 | +66% | (70) | - |
8 | 36 -> 31 | 11:51 | +4:48 | +68% | (61) | 1:04 | +47 | +276% | (77) | +27 |
9 | 31 -> 39 | 18:40 | +7:49 | +72% | (60) | 6:49 | +3:13 | +89% | (62) | - |
10 | 39 -> 40 | 25:00 | +12:28 | +99% | (62) | 6:20 | +4:39 | +276% | (77) | +2:41 |
11 | 40 -> 42 | 27:05 | +13:13 | +95% | (60) | 2:05 | +45 | +56% | (54) | - |
12 | 42 -> 46 | 28:01 | +13:40 | +95% | (59) | 0:56 | +28 | +100% | (51) | - |
13 | 46 -> 47 | 29:29 | +14:13 | +93% | (58) | 1:28 | +33 | +60% | (53) | - |
14 | 47 -> 48 | 31:04 | +14:52 | +91% | (58) | 1:35 | +53 | +126% | (76) | +4 |
15 | 48 -> 42 | 34:46 | +17:24 | +100% | (60) | 3:42 | +2:32 | +217% | (83) | +1:10 |
16 | 42 -> 43 | 36:09 | +17:12 | +90% | (56) | 1:23 | +54 | +186% | (51) | +20 |
17 | 43 -> 44 | 36:46 | +17:20 | +89% | (55) | 0:37 | +13 | +54% | (46) | - |
18 | 44 -> 45 | 37:14 | +17:32 | +89% | (52) | 0:28 | +13 | +86% | (48) | - |
19 | 45 -> 42 | 38:06 | +17:51 | +88% | (50) | 0:52 | +21 | +67% | (51) | - |
20 | 42 -> 53 | 42:16 | +19:44 | +87% | (49) | 4:10 | +1:53 | +82% | (66) | - |
21 | 53 -> 54 | 47:33 | +23:38 | +98% | (51) | 5:17 | +3:54 | +281% | (71) | +2:17 |
22 | 54 -> 56 | 53:23 | +27:21 | +105% | (50) | 5:50 | +3:46 | +182% | (69) | +1:21 |
23 | 56 -> 77 | 54:43 | +27:55 | +104% | (46) | 1:20 | +50 | +166% | (43) | +15 |
24 | 77 -> 74 | 55:22 | +28:20 | +104% | (44) | 0:39 | +25 | +178% | (32) | +9 |
25 | 74 -> 57 | 56:42 | +26:28 | +87% | (40) | 1:20 | +40 | +100% | (40) | - |
26 | 57 -> 56 | 58:42 | +27:20 | +87% | (40) | 2:00 | +1:21 | +207% | (74) | +35 |
27 | 56 -> 63 | 1:00:50 | +28:19 | +87% | (38) | 2:08 | +59 | +85% | (51) | - |
28 | 63 -> 68 | 1:02:36 | +28:51 | +85% | (36) | 1:46 | +41 | +63% | (42) | - |
29 | 68 -> 62 | 1:04:36 | +29:43 | +85% | (36) | 2:00 | +56 | +87% | (71) | - |
30 | 62 -> 67 | 1:05:48 | +30:10 | +84% | (36) | 1:12 | +38 | +111% | (75) | - |
31 | 67 -> 69 | 1:07:33 | +30:49 | +83% | (36) | 1:45 | +1:03 | +150% | (65) | +14 |
32 | 69 -> 59 | 1:09:25 | +31:31 | +83% | (35) | 1:52 | +51 | +83% | (53) | - |
33 | 59 -> 60 | 1:10:57 | +31:57 | +81% | (35) | 1:32 | +36 | +64% | (44) | - |
34 | 60 -> 65 | 1:13:11 | +32:46 | +81% | (32) | 2:14 | +1:13 | +119% | (46) | +2 |
35 | 65 -> 56 | 1:13:56 | +32:53 | +80% | (32) | 0:45 | +30 | +200% | (53) | +12 |
36 | 56 -> 80 | 1:20:14 | +35:25 | +79% | (31) | 6:18 | +2:36 | +70% | (44) | - |
37 | 80 -> 78 | 1:23:04 | +37:08 | +80% | (34) | 2:50 | +1:43 | +153% | (78) | +25 |
38 | 78 -> 75 | 1:24:16 | +37:42 | +80% | (34) | 1:12 | +43 | +148% | (71) | +9 |
39 | 75 -> 100 | 1:25:22 | +38:00 | +80% | (34) | 1:06 | +35 | +112% | (55) | - |
40 | 100 -> F | 1:25:51.51 | +40:30.85 | +89% | (51) | 0:29.51 | +8.37 | +39% | (39) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта