Россия, Краснодарский край, г. Геленджик
Участник
Ишков Михаил(1994)
Клуб
Воронежская область
Группа
М20
Участник
Ишков Михаил(1994)
Клуб
Воронежская область
Группа
М20
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 23 |
| Участников | 29 |
| Длина дистанции | 4.700m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:35:13 |
| Позиция | 19 |
| Результат | 01:00:47 |
| Темп (мин/км) | 12:56 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 7:43 | +6:09 | +392% | (28) | 7:43 | +6:09 | +392% | (28) | +5:01 |
| 2 | 31 -> 32 | 10:20 | +6:12 | +150% | (25) | 2:37 | +49 | +45% | (13) | - |
| 3 | 32 -> 33 | 14:12 | +8:06 | +132% | (26) | 3:52 | +2:10 | +127% | (25) | +56 |
| 4 | 33 -> 34 | 16:30 | +8:12 | +98% | (25) | 2:18 | +46 | +50% | (14) | - |
| 5 | 34 -> 35 | 20:34 | +9:38 | +88% | (24) | 4:04 | +1:58 | +93% | (22) | +27 |
| 6 | 35 -> 36 | 22:44 | +10:01 | +78% | (23) | 2:10 | +32 | +32% | (14) | - |
| 7 | 36 -> 37 | 26:17 | +10:57 | +71% | (21) | 3:33 | +1:34 | +78% | (21) | +8 |
| 8 | 37 -> 43 | 28:49 | +11:17 | +64% | (20) | 2:32 | +25 | +19% | (12) | - |
| 9 | 43 -> 38 | 32:16 | +11:53 | +58% | (20) | 3:27 | +46 | +28% | (20) | - |
| 10 | 38 -> 39 | 35:19 | +12:59 | +58% | (19) | 3:03 | +1:26 | +88% | (20) | +16 |
| 11 | 39 -> 40 | 37:17 | +13:03 | +53% | (19) | 1:58 | +18 | +17% | (7) | - |
| 12 | 40 -> 41 | 40:13 | +13:56 | +53% | (20) | 2:56 | +1:07 | +61% | (24) | - |
| 13 | 41 -> 44 | 43:41 | +14:32 | +49% | (19) | 3:28 | +1:04 | +44% | (19) | - |
| 14 | 44 -> 45 | 44:47 | +14:48 | +49% | (20) | 1:06 | +20 | +43% | (20) | - |
| 15 | 45 -> 46 | 45:27 | +14:47 | +48% | (18) | 0:40 | +2 | +5% | (3) | - |
| 16 | 46 -> 47 | 47:06 | +15:19 | +48% | (18) | 1:39 | +35 | +54% | (19) | - |
| 17 | 47 -> 48 | 48:01 | +15:28 | +47% | (18) | 0:55 | +26 | +89% | (15) | +5 |
| 18 | 48 -> 49 | 50:38 | +15:58 | +46% | (18) | 2:37 | +33 | +26% | (23) | - |
| 19 | 49 -> 50 | 53:03 | +16:23 | +44% | (17) | 2:25 | +41 | +39% | (18) | - |
| 20 | 50 -> 51 | 55:57 | +18:00 | +47% | (20) | 2:54 | +1:40 | +135% | (26) | +46 |
| 21 | 51 -> 52 | 57:51 | +19:13 | +49% | (19) | 1:54 | +1:17 | +208% | (22) | +50 |
| 22 | 52 -> 53 | 1:00:11 | +20:00 | +49% | (19) | 2:20 | +47 | +50% | (22) | - |
| 23 | 53 -> 70 | 1:00:38 | +20:04 | +49% | (19) | 0:27 | +7 | +35% | (10) | - |
| 24 | 70 -> F | 1:00:47 | +20:02 | +49% | (19) | 0:09 | +2 | +28% | (16) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта