Россия, Ставропольский край, г. Пятигорск
Участник
Лищук Елена(1997)
Клуб
Мск Ориента-Заря
Группа
Ж16
Участник
Лищук Елена(1997)
Клуб
Мск Ориента-Заря
Группа
Ж16
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 12 |
| Участников | 74 |
| Длина дистанции | 3.300m |
| Набор высот | 145 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:26:58 |
| Позиция | 36 |
| Результат | 00:43:16 |
| Темп (мин/км) | 13:07 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 3:34 | +1:06 | +44% | (46) | 3:34 | +1:06 | +44% | (46) | - |
| 2 | 31 -> 32 | 9:52 | +3:31 | +55% | (48) | 6:18 | +2:25 | +62% | (48) | +4 |
| 3 | 32 -> 33 | 16:14 | +5:39 | +53% | (46) | 6:22 | +2:19 | +57% | (39) | - |
| 4 | 33 -> 39 | 19:32 | +6:22 | +48% | (36) | 3:18 | +55 | +38% | (22) | - |
| 5 | 39 -> 51 | 21:20 | +7:04 | +49% | (32) | 1:48 | +47 | +77% | (34) | +10 |
| 6 | 51 -> 49 | 24:49 | +8:14 | +49% | (34) | 3:29 | +1:37 | +86% | (51) | +29 |
| 7 | 49 -> 47 | 29:40 | +9:29 | +46% | (35) | 4:51 | +1:32 | +46% | (40) | - |
| 8 | 47 -> 46 | 33:34 | +11:00 | +48% | (37) | 3:54 | +1:36 | +69% | (48) | +13 |
| 9 | 46 -> 64 | 37:28 | +13:03 | +53% | (37) | 3:54 | +2:06 | +116% | (47) | +1:01 |
| 10 | 64 -> 58 | 40:57 | +13:50 | +51% | (37) | 3:29 | +1:16 | +57% | (42) | - |
| 11 | 58 -> 62 | 42:27 | +14:12 | +50% | (37) | 1:30 | +22 | +32% | (29) | - |
| 12 | 62 -> 90 | 43:02 | +14:23 | +50% | (37) | 0:35 | +13 | +59% | (61) | - |
| 13 | 90 -> F | 43:16 | +14:26 | +50% | (36) | 0:14 | +4 | +39% | (55) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта