Россия, Ставропольский край, г. Пятигорск

    Группа
    М30


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 17
    Участников 22
    Длина дистанции 4.900m
    Набор высот 205
    Абсолютно-лучший результат 00:30:50
    Позиция 5
    Результат 00:37:47
    Темп (мин/км) 7:43

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  71 2:36 +7 +4% (2) 2:36 +7 +4% (2) -
      2 71  ->  63 3:58 -11 -4% (1) 1:22 -1 -1% (1) -
      3 63  ->  33 5:31 -5 -1% (1) 1:33 +9 +10% (3) -
      4 33  ->  67 9:00 +46 +9% (6) 3:29 +1:14 +54% (12) +44
      5 67  ->  50 11:00 +1:16 +13% (9) 2:00 +43 +55% (16) +26
      6 50  ->  72 11:56 +1:08 +10% (8) 0:56 +0 0% (1) -
      7 72  ->  59 12:49 +1:09 +9% (8) 0:53 +6 +12% (4) -
      8 59  ->  51 15:09 +1:13 +8% (6) 2:20 +5 +3% (4) -
      9 51  ->  32 20:13 +1:50 +9% (5) 5:04 +37 +13% (4) -
      10 32  ->  40 25:04 +3:44 +17% (7) 4:51 +1:59 +69% (10) +1:20
      11 40  ->  41 27:14 +4:35 +20% (8) 2:10 +51 +64% (15) +33
      12 41  ->  42 29:16 +4:20 +17% (6) 2:02 +19 +18% (2) -
      13 42  ->  45 31:15 +3:56 +14% (5) 1:59 -10 -7% (1) -
      14 45  ->  46 32:41 +3:56 +13% (5) 1:26 +5 +6% (3) -
      15 46  ->  54 35:24 +4:26 +14% (5) 2:43 +30 +22% (8) -
      16 54  ->  48 36:55 +4:24 +13% (5) 1:31 +7 +8% (3) -
      17 48  ->  90 37:36 +4:26 +13% (5) 0:41 +5 +13% (7) -
      18 90  ->  F 37:47 +4:26 +13% (5) 0:11 +0 0% (1) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта