Россия, Ленинградская область, п.Красный Холм
Участник
Тюленев Михаил(1996)
Клуб
Ленинградская обл.
Группа
М18
Участник
Тюленев Михаил(1996)
Клуб
Ленинградская обл.
Группа
М18
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 23 |
| Участников | 33 |
| Длина дистанции | 7.000m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:46:26 |
| Позиция | 7 |
| Результат | 01:18:28 |
| Темп (мин/км) | 11:13 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 36 | 2:10 | +31 | +31% | (9) | 2:10 | +31 | +31% | (9) | - |
| 2 | 36 -> 79 | 5:33 | +1:26 | +34% | (11) | 3:23 | +1:11 | +53% | (14) | - |
| 3 | 79 -> 32 | 9:54 | +2:44 | +38% | (7) | 4:21 | +1:39 | +61% | (8) | - |
| 4 | 32 -> 34 | 15:41 | +6:37 | +72% | (12) | 5:47 | +4:01 | +227% | (26) | +2:48 |
| 5 | 34 -> 80 | 22:15 | +7:21 | +49% | (8) | 6:34 | +44 | +12% | (6) | - |
| 6 | 80 -> 41 | 27:38 | +10:08 | +57% | (8) | 5:23 | +2:53 | +115% | (21) | +1:10 |
| 7 | 41 -> 42 | 28:39 | +10:16 | +55% | (8) | 1:01 | +24 | +64% | (11) | - |
| 8 | 42 -> 81 | 32:00 | +11:53 | +59% | (9) | 3:21 | +2:00 | +148% | (20) | +1:04 |
| 9 | 81 -> 44 | 37:39 | +14:04 | +59% | (10) | 5:39 | +2:16 | +66% | (20) | - |
| 10 | 44 -> 93 | 39:40 | +14:45 | +59% | (10) | 2:01 | +46 | +61% | (20) | - |
| 11 | 93 -> 83 | 43:44 | +15:50 | +56% | (8) | 4:04 | +1:05 | +36% | (8) | - |
| 12 | 83 -> 49 | 51:22 | +21:08 | +69% | (14) | 7:38 | +6:27 | +545% | (30) | +5:38 |
| 13 | 49 -> 45 | 53:10 | +21:15 | +66% | (10) | 1:48 | +8 | +8% | (4) | - |
| 14 | 45 -> 90 | 54:01 | +19:33 | +56% | (9) | 0:51 | +5 | +10% | (2) | - |
| 15 | 90 -> 48 | 55:06 | +17:43 | +47% | (9) | 1:05 | -10 | -13% | (1) | - |
| 16 | 48 -> 84 | 56:59 | +18:38 | +48% | (9) | 1:53 | +1:01 | +117% | (20) | +25 |
| 17 | 84 -> 46 | 59:14 | +18:16 | +44% | (8) | 2:15 | +4 | +3% | (3) | - |
| 18 | 46 -> 62 | 1:02:59 | +19:58 | +46% | (9) | 3:45 | +1:43 | +84% | (20) | +19 |
| 19 | 62 -> 73 | 1:06:09 | +21:02 | +46% | (9) | 3:10 | +1:05 | +52% | (6) | - |
| 20 | 73 -> 85 | 1:11:10 | +21:28 | +43% | (8) | 5:01 | +1:21 | +36% | (7) | - |
| 21 | 85 -> 87 | 1:13:08 | +21:33 | +41% | (7) | 1:58 | +17 | +16% | (3) | - |
| 22 | 87 -> 88 | 1:15:54 | +21:08 | +38% | (7) | 2:46 | +12 | +7% | (4) | - |
| 23 | 88 -> 100 | 1:18:20 | +21:09 | +36% | (7) | 2:26 | +2:07 | +668% | (7) | +1:54 |
| 24 | 100 -> F | 1:18:28 | +21:08 | +36% | (7) | 0:08 | +2 | +33% | (4) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта