Россия, Ленинградская область, п.Красный Холм
Участник
Марков Алексей(1970)
Клуб
ВЛА Цемент
Группа
М40
Участник
Марков Алексей(1970)
Клуб
ВЛА Цемент
Группа
М40
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 24 |
| Участников | 20 |
| Длина дистанции | 3.500m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:30:54 |
| Позиция | 16 |
| Результат | 01:05:19 |
| Темп (мин/км) | 18:40 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 35 | 2:53 | +1:05 | +60% | (15) | 2:53 | +1:05 | +60% | (15) | - |
| 2 | 35 -> 41 | 4:47 | +1:47 | +59% | (15) | 1:54 | +51 | +80% | (18) | - |
| 3 | 41 -> 37 | 6:34 | +2:07 | +47% | (15) | 1:47 | +50 | +87% | (15) | - |
| 4 | 37 -> 39 | 8:40 | +2:40 | +44% | (14) | 2:06 | +46 | +57% | (13) | - |
| 5 | 39 -> 40 | 9:47 | +2:53 | +41% | (14) | 1:07 | +24 | +55% | (14) | - |
| 6 | 40 -> 42 | 14:43 | +4:18 | +41% | (13) | 4:56 | +1:38 | +49% | (12) | - |
| 7 | 42 -> 44 | 17:44 | +5:15 | +42% | (9) | 3:01 | +1:13 | +67% | (11) | - |
| 8 | 44 -> 46 | 23:05 | +9:01 | +64% | (16) | 5:21 | +3:47 | +241% | (18) | +2:02 |
| 9 | 46 -> 47 | 24:04 | +9:19 | +63% | (16) | 0:59 | +22 | +59% | (16) | - |
| 10 | 47 -> 48 | 25:28 | +9:31 | +59% | (15) | 1:24 | +19 | +29% | (8) | - |
| 11 | 48 -> 49 | 29:18 | +11:14 | +62% | (14) | 3:50 | +1:54 | +98% | (16) | - |
| 12 | 49 -> 51 | 32:58 | +13:08 | +66% | (13) | 3:40 | +1:56 | +111% | (15) | - |
| 13 | 51 -> 52 | 34:24 | +13:33 | +64% | (13) | 1:26 | +25 | +40% | (9) | - |
| 14 | 52 -> 54 | 36:46 | +14:37 | +65% | (13) | 2:22 | +1:06 | +86% | (18) | - |
| 15 | 54 -> 65 | 38:20 | +15:14 | +65% | (13) | 1:34 | +37 | +64% | (7) | - |
| 16 | 65 -> 70 | 39:54 | +15:53 | +66% | (13) | 1:34 | +39 | +70% | (16) | - |
| 17 | 70 -> 57 | 41:22 | +16:39 | +67% | (12) | 1:28 | +46 | +109% | (14) | - |
| 18 | 57 -> 77 | 55:09 | +28:50 | +109% | (18) | 13:47 | +12:12 | +770% | (20) | +10:26 |
| 19 | 77 -> 76 | 56:30 | +28:45 | +103% | (18) | 1:21 | +16 | +24% | (12) | - |
| 20 | 76 -> 73 | 59:05 | +29:31 | +99% | (17) | 2:35 | +47 | +43% | (11) | - |
| 21 | 73 -> 74 | 1:00:14 | +29:10 | +93% | (17) | 1:09 | +26 | +60% | (14) | - |
| 22 | 74 -> 83 | 1:01:15 | +29:21 | +92% | (16) | 1:01 | +12 | +24% | (5) | - |
| 23 | 83 -> 84 | 1:03:44 | +30:42 | +92% | (16) | 2:29 | +1:21 | +119% | (17) | +5 |
| 24 | 84 -> 100 | 1:04:35 | +30:51 | +91% | (16) | 0:51 | +17 | +50% | (12) | - |
| 25 | 100 -> F | 1:05:19 | +31:01 | +90% | (16) | 0:44 | +16 | +57% | (15) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта