Россия, Ленинградская область, п.Красный Холм
Участник
Тупурия Гия(1993)
Клуб
Ленинградская обл.
Группа
М20
Участник
Тупурия Гия(1993)
Клуб
Ленинградская обл.
Группа
М20
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 27 |
| Участников | 14 |
| Длина дистанции | 10.100m |
| Абсолютно-лучший результат | 01:36:10 |
| Позиция | 1 |
| Результат | 01:54:31 |
| Темп (мин/км) | 11:20 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 72 | 12:12 | +4:28 | +57% | (9) | 12:12 | +4:28 | +57% | (9) | - |
| 2 | 72 -> 73 | 15:57 | +3:26 | +27% | (8) | 3:45 | +1:34 | +71% | (5) | +1:09 |
| 3 | 73 -> 81 | 17:42 | +2:53 | +19% | (6) | 1:45 | +12 | +12% | (2) | - |
| 4 | 81 -> 77 | 19:19 | +2:21 | +13% | (4) | 1:37 | +3 | +3% | (2) | - |
| 5 | 77 -> 55 | 23:50 | +1:30 | +6% | (4) | 4:31 | +18 | +7% | (3) | - |
| 6 | 55 -> 48 | 28:46 | +3:41 | +14% | (6) | 4:56 | +3:19 | +205% | (13) | - |
| 7 | 48 -> 106 | 30:06 | +42 | +2% | (3) | 1:20 | -8 | -9% | (1) | - |
| 8 | 106 -> 70 | 36:03 | +1:49 | +5% | (2) | 5:57 | +2:05 | +53% | (3) | - |
| 9 | 70 -> 73 | 39:47 | -1:00 | -2% | (1) | 3:44 | +1:29 | +65% | (7) | - |
| 10 | 73 -> 77 | 42:09 | -36 | -1% | (1) | 2:22 | +24 | +20% | (4) | +1 |
| 11 | 77 -> 67 | 45:46 | -1:14 | -2% | (1) | 3:37 | +2:02 | +128% | (6) | - |
| 12 | 67 -> 55 | 48:55 | -1:13 | -2% | (1) | 3:09 | +1 | +0% | (2) | - |
| 13 | 55 -> 54 | 49:57 | -4:48 | -8% | (1) | 1:02 | -13 | -17% | (1) | - |
| 14 | 54 -> 106 | 54:15 | -2:13 | -3% | (1) | 4:18 | +2:49 | +189% | (10) | - |
| 15 | 106 -> 79 | 1:07:48 | +2:08 | +3% | (5) | 13:33 | +12:11 | +891% | (12) | - |
| 16 | 79 -> 84 | 1:13:59 | +59 | +1% | (2) | 6:11 | +16 | +4% | (3) | - |
| 17 | 84 -> 85 | 1:15:51 | +1:13 | +1% | (2) | 1:52 | +14 | +14% | (2) | - |
| 18 | 85 -> 88 | 1:17:33 | +27 | +0% | (3) | 1:42 | +9 | +9% | (2) | - |
| 19 | 88 -> 92 | 1:26:51 | -5 | 0% | (1) | 9:18 | -11 | -1% | (1) | - |
| 20 | 92 -> 93 | 1:29:02 | -5 | 0% | (1) | 2:11 | +35 | +36% | (6) | +17 |
| 21 | 93 -> 35 | 1:40:13 | +4 | +0% | (3) | 11:11 | +10 | +1% | (3) | - |
| 22 | 35 -> 101 | 1:42:55 | +3 | +0% | (2) | 2:42 | +1:15 | +86% | (5) | +58 |
| 23 | 101 -> 102 | 1:44:06 | +12 | +0% | (2) | 1:11 | +17 | +31% | (2) | +7 |
| 24 | 102 -> 104 | 1:48:22 | -3 | 0% | (1) | 4:16 | +0 | 0% | (1) | - |
| 25 | 104 -> 80 | 1:50:14 | -2 | 0% | (1) | 1:52 | +48 | +75% | (5) | +36 |
| 26 | 80 -> 62 | 1:52:08 | -4 | 0% | (1) | 1:54 | -2 | -1% | (1) | - |
| 27 | 62 -> 100 | 1:53:44 | -18 | 0% | (1) | 1:36 | -2 | -2% | (1) | - |
| 28 | 100 -> F | 1:54:31 | -15 | 0% | (1) | 0:47 | +9 | +23% | (4) | +2 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта