Россия, Ленинградская область, п.Красный Холм

    Группа
    М55


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 23
    Участников 23
    Длина дистанции 6.000m
    Абсолютно-лучший результат 01:03:39

    Полезные ссылки

    Результаты | Сплиты

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  70 21:04 +14:51 +238% (22) 21:04 +14:51 +238% (22) -
      2 70  ->  71 24:33 +15:02 +157% (21) 3:29 +1:57 +127% (11) -
      3 71  ->  72 26:55 +16:22 +155% (21) 2:22 +1:46 +294% (13) -
      4 72  ->  73 34:55 +21:40 +163% (21) 8:00 +6:33 +451% (21) -
      5 73  ->  74 40:40 +26:06 +179% (22) 5:45 +4:31 +366% (19) -
      6 74  ->  82 48:11 +32:14 +202% (21) 7:31 +6:13 +478% (16) -
      7 82  ->  83 52:24 +30:04 +134% (21) 4:13 +2:40 +172% (18) -
      8 83  ->  81 59:16 +35:36 +150% (21) 6:52 +5:32 +415% (17) -
      9 81  ->  77 1:04:22 +38:43 +150% (20) 5:06 +3:33 +229% (15) -
      10 77  ->  55 1:16:42 +49:46 +184% (19) 12:20 +11:03 +861% (20) -
      11 55  ->  56 1:20:18 +49:47 +163% (20) 3:36 +2:47 +340% (16) -
      12 56  ->  53 1:24:04 +51:01 +154% (19) 3:46 +1:46 +88% (8) -
      13 53  ->  45 1:31:30 +52:52 +136% (19) 7:26 +6:06 +457% (19) -
      14 45  ->  50 1:40:04 +57:08 +133% (19) 8:34 +7:40 +851% (12) -
      15 50  ->  106 1:44:16 +59:11 +131% (18) 4:12 +2:14 +113% (16) -
      16 106  ->  F 3:38:47 +2:48:50 +338% (19) 1:54:31 +1:54:04 +25348% (19) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта