Россия, Ленинградская область, п.Красный Холм
Участник
Сретенская Татьяна(1956)
Клуб
Ярославская обл.
Группа
Ж55
Участник
Сретенская Татьяна(1956)
Клуб
Ярославская обл.
Группа
Ж55
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 11 |
| Участников | 19 |
| Длина дистанции | 4.300m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:46:57 |
| Позиция | 18 |
| Результат | 02:12:13 |
| Темп (мин/км) | 30:45 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 50 | 8:24 | +3:36 | +75% | (11) | 8:24 | +3:36 | +75% | (11) | - |
| 2 | 50 -> 55 | 22:13 | +11:50 | +113% | (13) | 13:49 | +8:35 | +164% | (16) | - |
| 3 | 55 -> 36 | 45:10 | +27:30 | +155% | (13) | 22:57 | +15:40 | +215% | (15) | +2:26 |
| 4 | 36 -> 37 | 56:20 | +35:07 | +165% | (14) | 11:10 | +7:37 | +214% | (17) | +1:10 |
| 5 | 37 -> 38 | 1:01:16 | +37:21 | +156% | (13) | 4:56 | +2:24 | +94% | (8) | - |
| 6 | 38 -> 48 | 1:10:29 | +41:07 | +140% | (14) | 9:13 | +4:30 | +95% | (18) | - |
| 7 | 48 -> 49 | 1:29:17 | +54:11 | +154% | (17) | 18:48 | +13:04 | +227% | (17) | +2:39 |
| 8 | 49 -> 85 | 1:34:12 | +56:31 | +149% | (15) | 4:55 | +2:20 | +90% | (9) | - |
| 9 | 85 -> 71 | 1:45:30 | +1:01:21 | +138% | (15) | 11:18 | +8:11 | +262% | (14) | +2:31 |
| 10 | 71 -> 62 | 2:04:41 | +1:16:10 | +156% | (18) | 19:11 | +14:49 | +339% | (18) | +6:53 |
| 11 | 62 -> 100 | 2:10:30 | +1:19:25 | +155% | (18) | 5:49 | +3:25 | +142% | (16) | - |
| 12 | 100 -> F | 2:12:13 | +1:20:24 | +155% | (18) | 1:43 | +1:05 | +171% | (15) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта