Россия, Краснодарский край, Геленджик

    Группа
    МЭ-3


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 19
    Участников 23
    Длина дистанции 2.400m
    Абсолютно-лучший результат 00:10:16
    Позиция 4
    Результат 00:11:04
    Темп (мин/км) 4:37

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  48 0:48 +4 +9% (5) 0:48 +4 +9% (5) +1
      2 48  ->  50 2:10 +9 +7% (5) 1:22 +5 +6% (4) -
      3 50  ->  32 2:19 +8 +6% (3) 0:09 +1 +12% (2) -
      4 32  ->  35 2:48 +17 +11% (8) 0:29 +12 +70% (21) +11
      5 35  ->  34 3:48 +17 +8% (7) 1:00 +2 +3% (4) -
      6 34  ->  54 4:25 +18 +7% (6) 0:37 +2 +5% (3) -
      7 54  ->  33 4:45 +20 +7% (6) 0:20 +2 +11% (8) +1
      8 33  ->  31 5:17 +23 +7% (6) 0:32 +3 +10% (9) +1
      9 31  ->  52 5:57 +27 +8% (6) 0:40 +5 +14% (14) +2
      10 52  ->  36 6:35 +26 +7% (6) 0:38 +0 0% (1) -
      11 36  ->  39 7:36 +27 +6% (6) 1:01 +1 +1% (5) -
      12 39  ->  38 7:59 +25 +5% (6) 0:23 +0 0% (1) -
      13 38  ->  55 8:23 +28 +5% (6) 0:24 +3 +14% (6) +1
      14 55  ->  43 8:41 +26 +5% (5) 0:18 +1 +5% (3) -
      15 43  ->  46 9:17 +25 +4% (5) 0:36 +0 0% (1) -
      16 46  ->  44 9:47 +26 +4% (5) 0:30 +1 +3% (6) -
      17 44  ->  40 10:02 +26 +4% (5) 0:15 +1 +7% (2) -
      18 40  ->  47 10:25 +24 +3% (4) 0:23 +1 +4% (2) -
      19 47  ->  70 10:57 +25 +3% (4) 0:32 +2 +6% (6) -
      20 70  ->  F 11:04 +26 +4% (4) 0:07 +2 +39% (12) +2

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта