Россия, Тамбовская область, Сосновый угол
Участник
Хрулев Руслан(1998)
Клуб
Волгоградская обл
Группа
М16
Участник
Хрулев Руслан(1998)
Клуб
Волгоградская обл
Группа
М16
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 15 |
| Участников | 74 |
| Длина дистанции | 4.800m |
| Набор высот | 90 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:23:59 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 62 | 2:52 | +1:34 | +120% | (60) | 2:52 | +1:34 | +120% | (60) | - |
| 2 | 62 -> 31 | 4:50 | +2:39 | +121% | (59) | 1:58 | +1:13 | +162% | (67) | - |
| 3 | 31 -> 32 | 7:30 | +4:13 | +128% | (62) | 2:40 | +1:35 | +146% | (73) | - |
| 4 | 32 -> 77 | 13:10 | +7:24 | +128% | (62) | 5:40 | +3:18 | +139% | (68) | - |
| 5 | 77 -> 54 | 30:54 | +22:35 | +271% | (73) | 17:44 | +15:22 | +649% | (73) | - |
| 6 | 54 -> 55 | 45:56 | +33:11 | +260% | (73) | 15:02 | +11:21 | +308% | (72) | - |
| 7 | 55 -> 69 | 52:44 | +37:54 | +255% | (73) | 6:48 | +4:57 | +267% | (69) | - |
| 8 | 69 -> 56 | 54:22 | +38:55 | +251% | (73) | 1:38 | +1:08 | +226% | (73) | - |
| 9 | 56 -> 42 | 57:06 | +40:37 | +246% | (73) | 2:44 | +1:52 | +215% | (71) | - |
| 10 | 42 -> 47 | 1:21:34 | +59:55 | +276% | (73) | 24:28 | +19:38 | +406% | (72) | - |
| 11 | 47 -> 45 | 1:27:37 | +1:04:22 | +276% | (69) | 6:03 | +4:33 | +303% | (67) | - |
| 12 | 45 -> 64 | 1:28:36 | +1:04:55 | +274% | (69) | 0:59 | +35 | +145% | (63) | - |
| 13 | 64 -> F | 1:38:17 | +1:13:06 | +290% | (69) | 9:41 | +8:22 | +635% | (68) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта