Россия, Тамбовская область, Сосновый угол

    Группа
    М18


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 16
    Участников 52
    Длина дистанции 5.800m
    Набор высот 115
    Абсолютно-лучший результат 00:27:13
    Позиция 34
    Результат 00:43:41
    Темп (мин/км) 7:32

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  31 2:40 +47 +41% (33) 2:40 +47 +41% (33) -
      2 31  ->  32 4:08 +1:14 +42% (33) 1:28 +30 +51% (40) -
      3 32  ->  61 6:08 +2:01 +48% (33) 2:00 +54 +81% (37) +14
      4 61  ->  34 7:19 +2:19 +46% (31) 1:11 +21 +41% (30) -
      5 34  ->  67 11:23 +3:45 +49% (31) 4:04 +1:29 +57% (35) -
      6 67  ->  55 16:28 +5:53 +55% (31) 5:05 +2:08 +72% (32) +21
      7 55  ->  69 19:03 +6:52 +56% (32) 2:35 +59 +61% (42) +1
      8 69  ->  42 21:06 +7:30 +55% (30) 2:03 +38 +44% (36) -
      9 42  ->  43 24:46 +9:49 +65% (34) 3:40 +2:24 +189% (46) +1:38
      10 43  ->  70 26:50 +10:17 +62% (31) 2:04 +28 +29% (21) -
      11 70  ->  64 33:00 +12:59 +64% (37) 6:10 +2:42 +77% (40) +36
      12 64  ->  46 35:17 +13:46 +63% (35) 2:17 +47 +52% (34) -
      13 46  ->  59 36:57 +14:05 +61% (36) 1:40 +19 +23% (25) -
      14 59  ->  49 41:21 +15:23 +59% (32) 4:24 +1:18 +41% (23) -
      15 49  ->  50 41:56 +15:31 +58% (33) 0:35 +12 +52% (35) -
      16 50  ->  90 43:27 +15:59 +58% (34) 1:31 +28 +44% (39) -
      17 90  ->  F 43:41 +16:03 +58% (34) 0:14 +4 +39% (30) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта