Россия, Тамбовская область, Горельский лесхоз
Участник
Ткач Ксения(1998)
Клуб
Московская обл
Группа
Ж16
Участник
Ткач Ксения(1998)
Клуб
Московская обл
Группа
Ж16
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 12 |
| Участников | 50 |
| Длина дистанции | 6.100m |
| Набор высот | 110 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:48:41 |
| Позиция | 11 |
| Результат | 01:08:30 |
| Темп (мин/км) | 11:14 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 3:33 | +1:13 | +52% | (32) | 3:33 | +1:13 | +52% | (32) | +16 |
| 2 | 31 -> 81 | 9:02 | +2:25 | +36% | (25) | 5:29 | +1:12 | +28% | (22) | - |
| 3 | 81 -> 77 | 28:48 | +9:12 | +46% | (26) | 19:46 | +7:13 | +57% | (28) | +2:06 |
| 4 | 77 -> 37 | 34:49 | +13:14 | +61% | (35) | 6:01 | +4:20 | +257% | (47) | +3:39 |
| 5 | 37 -> 38 | 39:12 | +12:27 | +46% | (27) | 4:23 | -22 | -7% | (1) | - |
| 6 | 38 -> 78 | 40:56 | +12:01 | +41% | (23) | 1:44 | +17 | +19% | (5) | - |
| 7 | 78 -> 48 | 46:42 | +11:23 | +32% | (17) | 5:46 | +17 | +5% | (4) | - |
| 8 | 48 -> 79 | 48:12 | +11:23 | +30% | (15) | 1:30 | +18 | +25% | (7) | - |
| 9 | 79 -> 83 | 50:03 | +11:15 | +28% | (15) | 1:51 | +19 | +20% | (10) | - |
| 10 | 83 -> 50 | 58:54 | +13:26 | +29% | (16) | 8:51 | +2:42 | +43% | (23) | +12 |
| 11 | 50 -> 84 | 1:06:24 | +14:30 | +27% | (13) | 7:30 | +1:44 | +30% | (7) | - |
| 12 | 84 -> 90 | 1:08:10 | +14:35 | +27% | (11) | 1:46 | +14 | +15% | (3) | - |
| 13 | 90 -> F | 1:08:30 | +14:32 | +26% | (11) | 0:20 | -2 | -9% | (1) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта