Россия, Тамбовская область, Горельский лесхоз
Участник
Степанюк Маргарита(1968)
Клуб
Приморский край
Группа
Ж45
Участник
Степанюк Маргарита(1968)
Клуб
Приморский край
Группа
Ж45
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 12 |
| Участников | 12 |
| Длина дистанции | 6.200m |
| Набор высот | 110 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:55:05 |
| Позиция | 5 |
| Результат | 01:15:25 |
| Темп (мин/км) | 12:10 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 82 | 3:11 | +24 | +14% | (5) | 3:11 | +24 | +14% | (5) | - |
| 2 | 82 -> 81 | 8:34 | +56 | +12% | (5) | 5:23 | +32 | +10% | (5) | - |
| 3 | 81 -> 77 | 27:38 | +4:47 | +20% | (5) | 19:04 | +3:58 | +26% | (5) | - |
| 4 | 77 -> 37 | 30:03 | +5:14 | +21% | (5) | 2:25 | +30 | +26% | (5) | - |
| 5 | 37 -> 80 | 36:44 | +7:02 | +23% | (5) | 6:41 | +1:48 | +36% | (6) | - |
| 6 | 80 -> 78 | 39:30 | +7:54 | +25% | (5) | 2:46 | +52 | +45% | (7) | +10 |
| 7 | 78 -> 48 | 47:23 | +9:12 | +24% | (5) | 7:53 | +1:40 | +26% | (6) | - |
| 8 | 48 -> 79 | 49:38 | +9:47 | +24% | (5) | 2:15 | +52 | +62% | (9) | +21 |
| 9 | 79 -> 49 | 51:22 | +10:24 | +25% | (5) | 1:44 | +38 | +57% | (11) | +14 |
| 10 | 49 -> 50 | 1:02:16 | +14:19 | +29% | (5) | 10:54 | +4:38 | +73% | (9) | +2:19 |
| 11 | 50 -> 84 | 1:12:07 | +17:09 | +31% | (5) | 9:51 | +3:19 | +50% | (6) | +54 |
| 12 | 84 -> 90 | 1:14:47 | +17:42 | +31% | (5) | 2:40 | +58 | +56% | (9) | +20 |
| 13 | 90 -> F | 1:15:25 | +17:52 | +31% | (5) | 0:38 | +11 | +40% | (9) | +1 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта