Россия, Приморский край, п. Лозовый
Участник
Шатовкин Максим(1998)
Клуб
Приморский край
Группа
М16
Участник
Шатовкин Максим(1998)
Клуб
Приморский край
Группа
М16
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 12 |
| Участников | 36 |
| Длина дистанции | 4.400m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:33:43 |
| Позиция | 20 |
| Результат | 00:56:36 |
| Темп (мин/км) | 12:52 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 7:38 | +6:43 | +732% | (31) | 7:38 | +6:43 | +732% | (31) | +6:06 |
| 2 | 31 -> 52 | 8:40 | +6:38 | +326% | (30) | 1:02 | +9 | +16% | (7) | - |
| 3 | 52 -> 53 | 9:39 | +6:47 | +236% | (30) | 0:59 | +14 | +31% | (11) | - |
| 4 | 53 -> 37 | 17:23 | +11:14 | +182% | (29) | 7:44 | +4:34 | +144% | (30) | +2:25 |
| 5 | 37 -> 78 | 20:20 | +10:46 | +112% | (28) | 2:57 | +30 | +20% | (7) | - |
| 6 | 78 -> 79 | 28:36 | +12:14 | +74% | (26) | 8:16 | +2:03 | +32% | (14) | - |
| 7 | 79 -> 47 | 31:50 | +12:25 | +63% | (24) | 3:14 | +26 | +15% | (9) | - |
| 8 | 47 -> 51 | 38:21 | +13:49 | +56% | (22) | 6:31 | +1:56 | +42% | (16) | - |
| 9 | 51 -> 48 | 44:46 | +14:19 | +47% | (21) | 6:25 | +59 | +18% | (8) | - |
| 10 | 48 -> 59 | 49:26 | +17:02 | +52% | (18) | 4:40 | +2:43 | +139% | (17) | +1:24 |
| 11 | 59 -> 60 | 52:58 | +17:52 | +50% | (19) | 3:32 | +1:24 | +65% | (21) | - |
| 12 | 60 -> 45 | 56:24 | +19:01 | +50% | (20) | 3:26 | +1:09 | +50% | (19) | - |
| 13 | 45 -> F | 56:36 | +19:01 | +50% | (20) | 0:12 | +3 | +33% | (11) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта