Россия, Приморский край, п. Лозовый
Участник
Штакин Денис(1998)
Клуб
Приморский край
Группа
М16
Участник
Штакин Денис(1998)
Клуб
Приморский край
Группа
М16
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 12 |
| Участников | 36 |
| Длина дистанции | 4.400m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:33:43 |
| Позиция | 25 |
| Результат | 01:07:27 |
| Темп (мин/км) | 15:20 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 2:42 | +1:47 | +194% | (26) | 2:42 | +1:47 | +194% | (26) | +52 |
| 2 | 31 -> 52 | 4:31 | +2:29 | +122% | (24) | 1:49 | +56 | +105% | (23) | +3 |
| 3 | 52 -> 53 | 6:24 | +3:32 | +123% | (26) | 1:53 | +1:08 | +151% | (28) | +23 |
| 4 | 53 -> 37 | 12:35 | +6:26 | +104% | (25) | 6:11 | +3:01 | +95% | (26) | - |
| 5 | 37 -> 78 | 17:18 | +7:44 | +80% | (25) | 4:43 | +2:16 | +92% | (22) | - |
| 6 | 78 -> 79 | 27:09 | +10:47 | +65% | (23) | 9:51 | +3:38 | +58% | (20) | - |
| 7 | 79 -> 47 | 31:09 | +11:44 | +60% | (23) | 4:00 | +1:12 | +42% | (22) | - |
| 8 | 47 -> 51 | 39:44 | +15:12 | +61% | (24) | 8:35 | +4:00 | +87% | (25) | - |
| 9 | 51 -> 48 | 49:06 | +18:39 | +61% | (24) | 9:22 | +3:56 | +72% | (26) | - |
| 10 | 48 -> 59 | 59:46 | +27:22 | +84% | (24) | 10:40 | +8:43 | +447% | (23) | +6:46 |
| 11 | 59 -> 60 | 1:04:11 | +29:05 | +82% | (25) | 4:25 | +2:17 | +107% | (28) | +9 |
| 12 | 60 -> 45 | 1:07:12 | +29:49 | +79% | (25) | 3:01 | +44 | +32% | (14) | - |
| 13 | 45 -> F | 1:07:27 | +29:52 | +79% | (25) | 0:15 | +6 | +66% | (29) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта