Россия, Саратовская область, г.Хвалынск
Участник
Козявин Валентин(1995)
Клуб
Приморский край
Группа
МЭ
Участник
Козявин Валентин(1995)
Клуб
Приморский край
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 25 |
| Участников | 66 |
| Длина дистанции | 7.400m |
| Набор высот | 375 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:42:10 |
| Позиция | 10 |
| Результат | 00:49:55 |
| Темп (мин/км) | 6:45 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 32 | 3:44 | +20 | +9% | (6) | 3:44 | +20 | +9% | (6) | - |
| 2 | 32 -> 35 | 6:13 | +26 | +7% | (5) | 2:29 | +6 | +4% | (7) | - |
| 3 | 35 -> 37 | 7:03 | +23 | +5% | (4) | 0:50 | +1 | +2% | (2) | - |
| 4 | 37 -> 38 | 7:52 | +15 | +3% | (3) | 0:49 | +4 | +8% | (15) | - |
| 5 | 38 -> 40 | 11:36 | +16 | +2% | (4) | 3:44 | +15 | +7% | (11) | - |
| 6 | 40 -> 41 | 15:03 | +50 | +5% | (9) | 3:27 | +1:04 | +44% | (33) | +38 |
| 7 | 41 -> 43 | 17:42 | +50 | +4% | (10) | 2:39 | +4 | +2% | (6) | - |
| 8 | 43 -> 45 | 18:20 | +52 | +4% | (10) | 0:38 | +7 | +22% | (24) | +1 |
| 9 | 45 -> 46 | 18:59 | +50 | +4% | (9) | 0:39 | +4 | +11% | (5) | - |
| 10 | 46 -> 48 | 20:37 | +49 | +4% | (8) | 1:38 | +23 | +30% | (12) | +9 |
| 11 | 48 -> 47 | 21:58 | +1:29 | +7% | (6) | 1:21 | +56 | +224% | (44) | +51 |
| 12 | 47 -> 90 | 22:56 | +1:40 | +7% | (6) | 0:58 | +12 | +26% | (15) | +4 |
| 13 | 90 -> 31 | 27:48 | +1:26 | +5% | (5) | 4:52 | +9 | +3% | (3) | - |
| 14 | 31 -> 33 | 30:57 | +1:42 | +5% | (3) | 3:09 | +39 | +26% | (24) | +11 |
| 15 | 33 -> 36 | 31:55 | +1:41 | +5% | (3) | 0:58 | +6 | +11% | (15) | - |
| 16 | 36 -> 38 | 33:05 | +1:40 | +5% | (2) | 1:10 | +3 | +4% | (3) | - |
| 17 | 38 -> 42 | 37:09 | +2:00 | +5% | (3) | 4:04 | +20 | +8% | (19) | - |
| 18 | 42 -> 34 | 42:12 | +3:16 | +8% | (3) | 5:03 | +1:16 | +33% | (26) | +34 |
| 19 | 34 -> 43 | 43:52 | +3:21 | +8% | (3) | 1:40 | +11 | +12% | (12) | - |
| 20 | 43 -> 44 | 44:30 | +3:22 | +8% | (3) | 0:38 | +3 | +8% | (8) | - |
| 21 | 44 -> 49 | 45:05 | +3:24 | +8% | (3) | 0:35 | +4 | +12% | (20) | - |
| 22 | 49 -> 50 | 46:32 | +3:35 | +8% | (3) | 1:27 | +18 | +26% | (22) | +5 |
| 23 | 50 -> 48 | 47:28 | +3:42 | +8% | (3) | 0:56 | +17 | +43% | (18) | +10 |
| 24 | 48 -> 39 | 48:27 | +3:48 | +8% | (4) | 0:59 | +26 | +78% | (48) | +20 |
| 25 | 39 -> 90 | 49:08 | +3:38 | +7% | (4) | 0:41 | +4 | +10% | (3) | - |
| 26 | 90 -> F | 49:55 | +3:31 | +7% | (10) | 0:47 | +13 | +38% | (9) | +7 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта