Россия, Саратовская область, г.Хвалынск
Участник
Кашпуров Никита(1991)
Клуб
Калининградская обл.
Группа
МЭ
Участник
Кашпуров Никита(1991)
Клуб
Калининградская обл.
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 25 |
| Участников | 66 |
| Длина дистанции | 7.400m |
| Набор высот | 375 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:42:10 |
| Позиция | 42 |
| Результат | 01:09:02 |
| Темп (мин/км) | 9:20 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 32 | 3:48 | +24 | +11% | (12) | 3:48 | +24 | +11% | (12) | - |
| 2 | 32 -> 35 | 6:37 | +50 | +14% | (17) | 2:49 | +26 | +18% | (30) | - |
| 3 | 35 -> 37 | 7:31 | +51 | +12% | (17) | 0:54 | +5 | +10% | (17) | - |
| 4 | 37 -> 38 | 8:26 | +49 | +10% | (17) | 0:55 | +10 | +22% | (36) | - |
| 5 | 38 -> 40 | 12:56 | +1:36 | +14% | (16) | 4:30 | +1:01 | +29% | (36) | - |
| 6 | 40 -> 42 | 14:34 | +14:34 | +0% | (1) | 1:38 | +0 | 0% | (1) | - |
| 7 | 42 -> 41 | 16:51 | +16:51 | +0% | (1) | 2:17 | +0 | 0% | (1) | - |
| 8 | 41 -> 43 | 20:06 | +20:06 | +0% | (1) | 3:15 | +40 | +25% | (41) | - |
| 9 | 43 -> 45 | 20:48 | +20:48 | +0% | (1) | 0:42 | +11 | +35% | (37) | - |
| 10 | 45 -> 46 | 21:33 | +21:33 | +0% | (1) | 0:45 | +10 | +28% | (27) | - |
| 11 | 46 -> 48 | 23:26 | +23:26 | +0% | (1) | 1:53 | +38 | +50% | (33) | - |
| 12 | 48 -> 47 | 25:28 | +25:28 | +0% | (1) | 2:02 | +1:37 | +388% | (52) | +1:21 |
| 13 | 47 -> 90 | 26:33 | +26:33 | +0% | (1) | 1:05 | +19 | +41% | (29) | - |
| 14 | 90 -> 31 | 35:01 | +35:01 | +0% | (1) | 8:28 | +3:45 | +79% | (27) | +45 |
| 15 | 31 -> 33 | 40:44 | +40:44 | +0% | (1) | 5:43 | +3:13 | +128% | (55) | +1:37 |
| 16 | 33 -> 36 | 42:40 | +42:40 | +0% | (1) | 1:56 | +1:04 | +123% | (58) | +31 |
| 17 | 36 -> 38 | 44:14 | +44:14 | +0% | (1) | 1:34 | +27 | +40% | (51) | - |
| 18 | 38 -> 42 | 50:08 | +50:08 | +0% | (1) | 5:54 | +2:10 | +58% | (48) | - |
| 19 | 42 -> 34 | 58:15 | +58:15 | +0% | (1) | 8:07 | +4:20 | +114% | (45) | +1:55 |
| 20 | 34 -> 43 | 1:01:19 | +1:01:19 | +0% | (1) | 3:04 | +1:35 | +106% | (52) | +38 |
| 21 | 43 -> 44 | 1:02:13 | +1:02:13 | +0% | (1) | 0:54 | +19 | +54% | (44) | - |
| 22 | 44 -> 49 | 1:02:57 | +1:02:57 | +0% | (1) | 0:44 | +13 | +41% | (49) | - |
| 23 | 49 -> 50 | 1:04:52 | +1:04:52 | +0% | (1) | 1:55 | +46 | +66% | (48) | +2 |
| 24 | 50 -> 48 | 1:06:00 | +1:06:00 | +0% | (1) | 1:08 | +29 | +74% | (43) | +4 |
| 25 | 48 -> 39 | 1:07:03 | +1:07:03 | +0% | (1) | 1:03 | +30 | +90% | (52) | +9 |
| 26 | 39 -> 90 | 1:07:49 | +1:07:49 | +0% | (1) | 0:46 | +9 | +24% | (11) | - |
| 27 | 90 -> F | 1:09:02 | +22:38 | +48% | (42) | 1:13 | +39 | +114% | (45) | +17 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта