Россия, Хабаровский край, Краснореченское
Участник
Горланов Сергей(1996)
Клуб
"Спринт"Хаб.район
Группа
М18
Участник
Горланов Сергей(1996)
Клуб
"Спринт"Хаб.район
Группа
М18
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
| КП | 25 |
| Участников | 27 |
| Длина дистанции | 5.050m |
| Лучший путь | S -> 31 -> 32 -> 33 -> 34 -> 35 -> 36 -> 37 -> 38 -> 39 -> 40 -> 41 -> 42 -> 43 -> 44 -> 45 -> 59 -> 60 -> 61 -> 62 -> 63 -> 64 -> 65 -> 67 -> 70 -> 71 -> F |
| Позиция | 3 |
| Результат | 00:50:37 |
| Темп (мин/км) | 10:01 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 1:52 | -14 | -11% | (1) | 1:52 | -14 | -11% | (1) | - |
| 2 | 31 -> 40 | 9:48 | +3:22:50 | +-105% | (8) | 7:56 | +0 | 0% | (1) | - |
| 3 | 40 -> 65 | 11:03 | +3:23:17 | +-105% | (12) | 1:15 | -10 | -11% | (1) | - |
| 4 | 65 -> 64 | 11:40 | +3:20:53 | +-106% | (7) | 0:37 | +5 | +15% | (8) | - |
| 5 | 64 -> 63 | 13:02 | +3:13:57 | +-107% | (6) | 1:22 | +19 | +30% | (8) | - |
| 6 | 63 -> 62 | 14:08 | +3:10:38 | +-108% | (7) | 1:06 | +35 | +112% | (5) | - |
| 7 | 62 -> 61 | 15:00 | +3:10:19 | +-108% | (6) | 0:52 | +19 | +57% | (4) | - |
| 8 | 61 -> 60 | 15:50 | +3:04:30 | +-109% | (6) | 0:50 | +18 | +56% | (12) | - |
| 9 | 60 -> 59 | 16:37 | +2:57:29 | +-110% | (6) | 0:47 | +6 | +14% | (3) | - |
| 10 | 59 -> 45 | 17:24 | +2:52:06 | +-111% | (5) | 0:47 | +7 | +17% | (2) | - |
| 11 | 45 -> 42 | 28:31 | +3:01:02 | +-118% | (14) | 11:07 | +0 | 0% | (1) | - |
| 12 | 42 -> 41 | 30:20 | +23:43 | +358% | (13) | 1:49 | -26 | -19% | (1) | - |
| 13 | 41 -> 43 | 32:24 | +9:22 | +40% | (14) | 2:04 | +1 | +0% | (2) | - |
| 14 | 43 -> 44 | 33:42 | +9:58 | +41% | (11) | 1:18 | +1 | +1% | (2) | - |
| 15 | 44 -> 39 | 34:43 | +9:02 | +35% | (12) | 1:01 | -9 | -12% | (1) | - |
| 16 | 39 -> 38 | 35:24 | +8:36 | +32% | (12) | 0:41 | +22 | +115% | (18) | - |
| 17 | 38 -> 37 | 36:14 | +6:37 | +22% | (9) | 0:50 | +4 | +8% | (4) | - |
| 18 | 37 -> 36 | 37:30 | +6:30 | +20% | (7) | 1:16 | +9 | +13% | (2) | - |
| 19 | 36 -> 73 | 38:45 | +6:36 | +20% | (7) | 1:15 | -37 | -33% | (1) | - |
| 20 | 73 -> 74 | 39:53 | +6:28 | +19% | (4) | 1:08 | +13 | +23% | (6) | - |
| 21 | 74 -> 35 | 43:04 | +8:55 | +26% | (6) | 3:11 | +0 | 0% | (1) | - |
| 22 | 35 -> 34 | 45:10 | +3:42 | +8% | (2) | 2:06 | -33 | -20% | (1) | - |
| 23 | 34 -> 33 | 46:39 | +6:05 | +14% | (3) | 1:29 | -3 | -3% | (1) | - |
| 24 | 33 -> 32 | 48:16 | +1:52 | +4% | (2) | 1:37 | +4 | +4% | (2) | - |
| 25 | 32 -> 31 | 0:00 | +0 | 0% | (0) | 1:13 | +30 | +69% | (9) | - |
| 26 | 31 -> 75 | 50:17 | +0 | 0% | (0) | 0:48 | +1 | +2% | (2) | - |
| 27 | 75 -> F | 50:37 | +2:33 | +5% | (3) | 0:20 | +5 | +33% | (9) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта