Россия, Хабаровский край, Краснореченское
Участник
Макаров Артем(1997)
Клуб
Комсомольск н/А
Группа
М18
Участник
Макаров Артем(1997)
Клуб
Комсомольск н/А
Группа
М18
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
КП | 25 |
Участников | 27 |
Длина дистанции | 5.050m |
Лучший путь | S -> 31 -> 32 -> 33 -> 34 -> 35 -> 36 -> 37 -> 38 -> 39 -> 40 -> 41 -> 42 -> 43 -> 44 -> 45 -> 59 -> 60 -> 61 -> 62 -> 63 -> 64 -> 65 -> 67 -> 70 -> 71 -> F |
Позиция | 17 |
Результат | 01:46:48 |
Темп (мин/км) | 21:09 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 40 | 13:26 | +11:34 | +619% | (23) | 13:26 | +6:32 | +94% | (19) | - |
2 | 40 -> 65 | 16:01 | +3:29:03 | +-108% | (23) | 2:35 | +1:20 | +106% | (16) | - |
3 | 65 -> 64 | 17:01 | +3:29:15 | +-108% | (23) | 1:00 | +28 | +87% | (18) | - |
4 | 64 -> 63 | 18:53 | +3:28:06 | +-109% | (23) | 1:52 | +49 | +77% | (11) | - |
5 | 63 -> 61 | 21:10 | +3:22:05 | +-111% | (23) | 2:17 | +1:34 | +218% | (5) | - |
6 | 61 -> 60 | 21:58 | +3:18:28 | +-112% | (23) | 0:48 | +16 | +50% | (11) | - |
7 | 60 -> 45 | 23:17 | +3:18:36 | +-113% | (21) | 1:19 | +24 | +43% | (9) | - |
8 | 45 -> 59 | 25:31 | +3:14:11 | +-115% | (22) | 2:14 | +1:23 | +162% | (8) | - |
9 | 59 -> 62 | 31:50 | +3:12:42 | +-119% | (23) | 6:19 | +5:46 | +1048% | (7) | - |
10 | 62 -> 44 | 36:16 | +3:10:58 | +-123% | (21) | 4:26 | +3:28 | +358% | (5) | - |
11 | 44 -> 43 | 49:46 | +3:22:17 | +-132% | (25) | 13:30 | +11:54 | +743% | (4) | - |
12 | 43 -> 41 | 53:59 | +47:22 | +715% | (24) | 4:13 | +2:04 | +96% | (4) | - |
13 | 41 -> 42 | 55:59 | +32:57 | +143% | (23) | 2:00 | +1 | +0% | (2) | - |
14 | 42 -> 37 | 1:01:52 | +38:08 | +160% | (23) | 5:53 | -2:00 | -25% | (1) | - |
15 | 37 -> 38 | 1:03:40 | +37:59 | +147% | (23) | 1:48 | +48 | +80% | (4) | - |
16 | 38 -> 39 | 1:04:11 | +37:23 | +139% | (23) | 0:31 | +15 | +93% | (7) | - |
17 | 39 -> 36 | 1:11:03 | +41:26 | +139% | (22) | 6:52 | +2:31 | +57% | (3) | - |
18 | 36 -> 73 | 1:14:27 | +43:27 | +140% | (21) | 3:24 | +2:09 | +172% | (7) | - |
19 | 73 -> 74 | 1:18:23 | +46:14 | +143% | (22) | 3:56 | +3:01 | +329% | (14) | - |
20 | 74 -> 76 | 1:23:10 | +49:45 | +148% | (21) | 4:47 | +1:49 | +61% | (4) | - |
21 | 76 -> 67 | 1:29:00 | +54:51 | +160% | (22) | 5:50 | +1:26 | +32% | (3) | - |
22 | 67 -> 34 | 1:38:29 | +57:01 | +137% | (21) | 9:29 | +3:08 | +49% | (2) | - |
23 | 34 -> 32 | 1:42:01 | +1:01:27 | +151% | (22) | 3:32 | +1:36 | +82% | (3) | - |
24 | 32 -> 31 | 1:45:13 | +58:49 | +126% | (22) | 3:12 | +2:29 | +346% | (11) | - |
25 | 31 -> 75 | 1:46:24 | +58:38 | +122% | (20) | 1:11 | +24 | +51% | (11) | - |
26 | 75 -> F | 1:46:48 | +58:44 | +122% | (17) | 0:24 | +9 | +60% | (16) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта