Россия, Хабаровский край, Краснореченское
Участник
Юшин Виталий(1997)
Клуб
Норд
Группа
М18
Участник
Юшин Виталий(1997)
Клуб
Норд
Группа
М18
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
| КП | 25 |
| Участников | 27 |
| Длина дистанции | 5.050m |
| Лучший путь | S -> 31 -> 32 -> 33 -> 34 -> 35 -> 36 -> 37 -> 38 -> 39 -> 40 -> 41 -> 42 -> 43 -> 44 -> 45 -> 59 -> 60 -> 61 -> 62 -> 63 -> 64 -> 65 -> 67 -> 70 -> 71 -> F |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 3:05 | +1:13 | +65% | (3) | 3:05 | +1:13 | +65% | (3) | - |
| 2 | 31 -> 32 | 4:15 | +3:17:17 | +-102% | (4) | 1:10 | +14 | +25% | (4) | - |
| 3 | 32 -> 34 | 6:11 | +3:18:25 | +-103% | (4) | 1:56 | +5 | +4% | (2) | - |
| 4 | 34 -> 35 | 10:59 | +3:20:12 | +-105% | (5) | 4:48 | +55 | +23% | (2) | - |
| 5 | 35 -> 36 | 16:07 | +3:17:02 | +-108% | (15) | 5:08 | +2:31 | +96% | (5) | - |
| 6 | 36 -> 37 | 17:36 | +3:14:06 | +-109% | (17) | 1:29 | +28 | +45% | (5) | - |
| 7 | 37 -> 41 | 28:31 | +3:23:50 | +-116% | (25) | 10:55 | +8:48 | +415% | (3) | - |
| 8 | 41 -> 43 | 30:34 | +3:19:14 | +-118% | (23) | 2:03 | -1 | 0% | (1) | - |
| 9 | 43 -> 44 | 34:56 | +3:15:48 | +-121% | (25) | 4:22 | +3:05 | +240% | (7) | - |
| 10 | 44 -> 39 | 37:10 | +3:11:52 | +-124% | (22) | 2:14 | +1:13 | +119% | (9) | - |
| 11 | 39 -> 38 | 37:36 | +3:10:07 | +-124% | (22) | 0:26 | +7 | +36% | (12) | - |
| 12 | 38 -> 40 | 41:01 | +34:24 | +519% | (21) | 3:25 | +0 | 0% | (1) | - |
| 13 | 40 -> 65 | 43:52 | +20:50 | +90% | (20) | 2:51 | +1:36 | +127% | (19) | - |
| 14 | 65 -> 64 | 45:02 | +21:18 | +89% | (20) | 1:10 | +38 | +118% | (19) | - |
| 15 | 64 -> 63 | 46:39 | +20:58 | +81% | (19) | 1:37 | +34 | +53% | (10) | - |
| 16 | 63 -> 62 | 47:57 | +21:09 | +78% | (20) | 1:18 | +47 | +151% | (8) | - |
| 17 | 62 -> 61 | 48:55 | +19:18 | +65% | (18) | 0:58 | +25 | +75% | (6) | - |
| 18 | 61 -> 60 | 49:49 | +18:49 | +60% | (17) | 0:54 | +22 | +68% | (14) | - |
| 19 | 60 -> 59 | 50:30 | +18:21 | +57% | (15) | 0:41 | -2 | -4% | (1) | - |
| 20 | 59 -> 45 | 52:52 | +19:27 | +58% | (14) | 2:22 | +1:42 | +254% | (13) | - |
| 21 | 45 -> 76 | 1:01:32 | +27:23 | +80% | (18) | 8:40 | +0 | 0% | (1) | - |
| 22 | 76 -> 67 | 1:17:51 | +36:23 | +87% | (18) | 16:19 | +11:55 | +270% | (4) | - |
| 23 | 67 -> 74 | 1:20:42 | +40:08 | +98% | (20) | 2:51 | +14 | +8% | (4) | - |
| 24 | 74 -> 73 | 1:22:40 | +36:16 | +78% | (18) | 1:58 | +15 | +14% | (2) | - |
| 25 | 73 -> 75 | 1:25:53 | +38:07 | +79% | (17) | 3:13 | -3:52 | -54% | (1) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта