Россия, Хабаровский край, Краснореченское
Участник
Шайдуров Алексей(1998)
Клуб
Амурская обл.
Группа
М16
Участник
Шайдуров Алексей(1998)
Клуб
Амурская обл.
Группа
М16
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 11 |
| Участников | 44 |
| Длина дистанции | 3.900m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:24:37 |
| Позиция | 10 |
| Результат | 00:36:41 |
| Темп (мин/км) | 9:24 |
Полезные ссылки
Результаты | Сплиты | Результаты эстафеты 2 чел от 20.06.2014 | Результаты эстафеты 3 чел. от 21.06.2014| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 71 | 4:27 | +39 | +17% | (14) | 4:27 | +39 | +17% | (14) | - |
| 2 | 71 -> 72 | 5:31 | +49 | +17% | (12) | 1:04 | +26 | +68% | (13) | +7 |
| 3 | 72 -> 37 | 13:19 | +4:39 | +53% | (16) | 7:48 | +4:08 | +112% | (21) | +2:20 |
| 4 | 37 -> 41 | 18:33 | +5:46 | +45% | (12) | 5:14 | +1:36 | +44% | (14) | - |
| 5 | 41 -> 39 | 20:02 | +5:24 | +36% | (10) | 1:29 | +3 | +3% | (5) | - |
| 6 | 39 -> 38 | 23:30 | +6:36 | +39% | (8) | 3:28 | +1:21 | +63% | (18) | +19 |
| 7 | 38 -> 87 | 27:16 | +6:24 | +30% | (7) | 3:46 | +3 | +1% | (3) | - |
| 8 | 87 -> 48 | 32:44 | +8:53 | +37% | (10) | 5:28 | +2:58 | +118% | (25) | +1:44 |
| 9 | 48 -> 60 | 34:27 | +9:08 | +36% | (10) | 1:43 | +26 | +33% | (12) | - |
| 10 | 60 -> 88 | 35:58 | +9:15 | +34% | (10) | 1:31 | +11 | +13% | (11) | - |
| 11 | 88 -> 100 | 36:29 | +9:19 | +34% | (10) | 0:31 | +9 | +40% | (22) | - |
| 12 | 100 -> F | 36:41 | +9:22 | +34% | (10) | 0:12 | +4 | +50% | (13) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта