Россия, Ивановская область, п.Долматовский
Участник
Коробко Андрей(1998)
Клуб
СДиЮТиЭ
Группа
М16
Участник
Коробко Андрей(1998)
Клуб
СДиЮТиЭ
Группа
М16
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 12 |
| Участников | 114 |
| Длина дистанции | 7.100m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:46:57 |
| Позиция | 51 |
| Результат | 01:11:15 |
| Темп (мин/км) | 10:02 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 52 | 17:55 | +6:22 | +55% | (66) | 17:55 | +6:22 | +55% | (66) | +23 |
| 2 | 52 -> 50 | 23:03 | +8:01 | +53% | (64) | 5:08 | +2:05 | +68% | (59) | +30 |
| 3 | 50 -> 49 | 26:09 | +8:46 | +50% | (61) | 3:06 | +1:07 | +56% | (70) | +5 |
| 4 | 49 -> 45 | 29:47 | +9:32 | +47% | (62) | 3:38 | +1:22 | +60% | (71) | +12 |
| 5 | 45 -> 44 | 33:29 | +10:23 | +44% | (64) | 3:42 | +1:25 | +62% | (73) | +14 |
| 6 | 44 -> 40 | 40:41 | +11:55 | +41% | (57) | 7:12 | +2:39 | +58% | (58) | +18 |
| 7 | 40 -> 36 | 56:16 | +13:42 | +32% | (49) | 15:35 | +3:02 | +24% | (30) | - |
| 8 | 36 -> 37 | 58:32 | +13:10 | +29% | (44) | 2:16 | +29 | +27% | (15) | - |
| 9 | 37 -> 53 | 1:00:46 | +13:13 | +27% | (42) | 2:14 | +20 | +17% | (21) | - |
| 10 | 53 -> 55 | 1:04:14 | +14:01 | +27% | (45) | 3:28 | +1:20 | +62% | (68) | +14 |
| 11 | 55 -> 58 | 1:09:25 | +16:10 | +30% | (51) | 5:11 | +3:36 | +227% | (81) | +2:47 |
| 12 | 58 -> 70 | 1:11:04 | +16:36 | +30% | (51) | 1:39 | +29 | +41% | (50) | - |
| 13 | 70 -> F | 1:11:15 | +16:35 | +30% | (51) | 0:11 | +2 | +22% | (20) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта