Россия, Вологодская область, п.Кадуй

    Группа
    Ж18


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 16
    Участников 52
    Длина дистанции 6.700m
    Абсолютно-лучший результат 00:47:02
    Позиция 26
    Результат 01:12:56
    Темп (мин/км) 10:53

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  31 1:56 +42 +56% (27) 1:56 +42 +56% (27) +1
      2 31  ->  34 5:55 +2:03 +53% (35) 3:59 +1:45 +78% (36) +31
      3 34  ->  35 7:33 +2:10 +40% (29) 1:38 +24 +32% (21) -
      4 35  ->  82 9:06 +2:30 +37% (26) 1:33 +30 +47% (41) -
      5 82  ->  37 12:03 +3:05 +34% (25) 2:57 +39 +28% (24) -
      6 37  ->  39 13:51 +3:21 +31% (23) 1:48 +23 +27% (23) -
      7 39  ->  40 20:42 +4:00 +23% (16) 6:51 +1:38 +31% (15) -
      8 40  ->  54 26:20 +4:51 +22% (13) 5:38 +1:03 +22% (15) -
      9 54  ->  56 28:56 +5:32 +23% (14) 2:36 +43 +38% (34) -
      10 56  ->  49 36:17 +7:42 +26% (19) 7:21 +2:11 +42% (42) -
      11 49  ->  50 36:51 +7:43 +26% (18) 0:34 +5 +17% (3) -
      12 50  ->  59 41:33 +10:01 +31% (26) 4:42 +3:20 +243% (39) +2:35
      13 59  ->  63 53:38 +13:33 +33% (28) 12:05 +4:50 +66% (41) +50
      14 63  ->  64 1:01:43 +16:09 +35% (26) 8:05 +3:34 +78% (34) +1:05
      15 64  ->  83 1:11:34 +19:45 +38% (26) 9:51 +3:49 +63% (45) +30
      16 83  ->  100 1:12:43 +19:53 +37% (26) 1:09 +15 +27% (26) -
      17 100  ->  F 1:12:56 +19:55 +37% (26) 0:13 +3 +30% (30) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта