Россия, Новгородская область, г. Валдай
Участник
Ситников Дмитрий(1997)
Группа
М18
Участник
Ситников Дмитрий(1997)
Группа
М18
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 13 |
Участников | 63 |
Длина дистанции | 6.100m |
Абсолютно-лучший результат | 00:35:55 |
Позиция | 22 |
Результат | 01:01:54 |
Темп (мин/км) | 10:09 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 51 | 2:30 | +59 | +64% | (36) | 2:30 | +59 | +64% | (36) | - |
2 | 51 -> 61 | 13:49 | +6:04 | +78% | (19) | 11:19 | +5:18 | +88% | (21) | +57 |
3 | 61 -> 40 | 20:29 | +9:02 | +78% | (12) | 6:40 | +3:17 | +97% | (15) | +50 |
4 | 40 -> 38 | 26:41 | +11:47 | +79% | (21) | 6:12 | +3:06 | +100% | (57) | +51 |
5 | 38 -> 37 | 28:08 | +12:06 | +75% | (21) | 1:27 | +26 | +42% | (56) | - |
6 | 37 -> 55 | 35:51 | +13:38 | +61% | (17) | 7:43 | +1:42 | +28% | (19) | - |
7 | 55 -> 63 | 37:46 | +14:17 | +60% | (14) | 1:55 | +39 | +51% | (35) | - |
8 | 63 -> 56 | 43:40 | +16:00 | +57% | (14) | 5:54 | +1:58 | +50% | (37) | - |
9 | 56 -> 39 | 46:04 | +16:57 | +58% | (17) | 2:24 | +1:09 | +92% | (47) | +15 |
10 | 39 -> 43 | 52:45 | +20:07 | +61% | (22) | 6:41 | +3:24 | +103% | (46) | +1:01 |
11 | 43 -> 53 | 54:41 | +20:49 | +61% | (19) | 1:56 | +51 | +78% | (45) | +4 |
12 | 53 -> 54 | 59:08 | +23:01 | +63% | (20) | 4:27 | +2:12 | +97% | (51) | +34 |
13 | 54 -> 111 | 1:01:27 | +23:43 | +62% | (21) | 2:19 | +49 | +54% | (40) | - |
14 | 111 -> F | 1:01:54 | +23:47 | +62% | (22) | 0:27 | +9 | +50% | (46) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта