Россия, Приморский край, г. Владивосток
Участник
Болдырев Владимир(1950)
Клуб
г. Артём
Группа
М50
Участник
Болдырев Владимир(1950)
Клуб
г. Артём
Группа
М50
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 12 |
| Участников | 19 |
| Длина дистанции | 3.440m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:38:56 |
| Позиция | 17 |
| Результат | 01:24:21 |
| Темп (мин/км) | 24:31 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 48 | 2:52 | +52 | +43% | (14) | 2:52 | +52 | +43% | (14) | - |
| 2 | 48 -> 31 | 5:32 | +1:40 | +43% | (14) | 2:40 | +53 | +49% | (15) | - |
| 3 | 31 -> 32 | 15:23 | +8:39 | +128% | (16) | 9:51 | +7:29 | +316% | (16) | +4:43 |
| 4 | 32 -> 35 | 45:29 | +26:58 | +145% | (18) | 30:06 | +18:34 | +160% | (19) | +5:07 |
| 5 | 35 -> 36 | 47:52 | +27:09 | +131% | (18) | 2:23 | +47 | +48% | (7) | - |
| 6 | 36 -> 37 | 49:48 | +27:47 | +126% | (17) | 1:56 | +38 | +48% | (13) | - |
| 7 | 37 -> 38 | 54:40 | +28:02 | +105% | (17) | 4:52 | +15 | +5% | (3) | - |
| 8 | 38 -> 40 | 56:58 | +28:06 | +97% | (17) | 2:18 | +45 | +48% | (8) | - |
| 9 | 40 -> 52 | 1:15:30 | +36:36 | +94% | (17) | 18:32 | +12:17 | +196% | (18) | +5:00 |
| 10 | 52 -> 42 | 1:19:08 | +37:26 | +89% | (17) | 3:38 | +1:05 | +42% | (8) | - |
| 11 | 42 -> 56 | 1:22:14 | +38:33 | +88% | (17) | 3:06 | +1:07 | +56% | (6) | - |
| 12 | 56 -> 100 | 1:24:03 | +39:04 | +86% | (17) | 1:49 | +40 | +57% | (12) | - |
| 13 | 100 -> F | 1:24:21 | +39:05 | +86% | (17) | 0:18 | +3 | +19% | (9) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта