Россия, Приморский край, г. Владивосток
Участник
Матузок Александр(1957)
Клуб
СК "Энергия"
Группа
М45
Участник
Матузок Александр(1957)
Клуб
СК "Энергия"
Группа
М45
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 14 |
| Участников | 9 |
| Длина дистанции | 2.760m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:16:30 |
| Позиция | 8 |
| Результат | 00:25:27 |
| Темп (мин/км) | 9:13 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 32 | 2:13 | +1:02 | +87% | (9) | 2:13 | +1:02 | +87% | (9) | +23 |
| 2 | 32 -> 63 | 4:53 | +2:00 | +69% | (9) | 2:40 | +1:03 | +64% | (8) | +10 |
| 3 | 63 -> 56 | 6:04 | +2:37 | +75% | (9) | 1:11 | +37 | +108% | (9) | +19 |
| 4 | 56 -> 58 | 6:48 | +2:53 | +73% | (9) | 0:44 | +18 | +69% | (9) | +4 |
| 5 | 58 -> 65 | 9:15 | +3:37 | +64% | (8) | 2:27 | +44 | +42% | (8) | - |
| 6 | 65 -> 34 | 10:23 | +3:52 | +59% | (8) | 1:08 | +16 | +30% | (7) | - |
| 7 | 34 -> 53 | 13:00 | +4:50 | +59% | (8) | 2:37 | +1:03 | +67% | (8) | +12 |
| 8 | 53 -> 57 | 14:50 | +5:12 | +53% | (8) | 1:50 | +26 | +30% | (6) | - |
| 9 | 57 -> 37 | 15:30 | +5:20 | +52% | (8) | 0:40 | +8 | +25% | (6) | - |
| 10 | 37 -> 38 | 19:03 | +6:23 | +50% | (8) | 3:33 | +1:09 | +47% | (8) | - |
| 11 | 38 -> 46 | 21:50 | +7:12 | +49% | (8) | 2:47 | +49 | +41% | (7) | - |
| 12 | 46 -> 67 | 23:22 | +7:42 | +49% | (8) | 1:32 | +31 | +50% | (7) | - |
| 13 | 67 -> 48 | 24:57 | +8:20 | +50% | (8) | 1:35 | +38 | +66% | (9) | +7 |
| 14 | 48 -> 100 | 25:17 | +8:29 | +50% | (8) | 0:20 | +9 | +81% | (9) | +3 |
| 15 | 100 -> F | 25:27 | +8:33 | +50% | (8) | 0:10 | +4 | +66% | (8) | +1 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта