Россия, Приморский край, г. Владивосток

    Группа
    М18


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 16
    Участников 18
    Длина дистанции 5.330m
    Абсолютно-лучший результат 00:34:29
    Позиция 6
    Результат 00:48:16
    Темп (мин/км) 9:03

    Полезные ссылки

    Результаты | Сплиты

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  31 2:09 +1:05 +101% (11) 2:09 +1:05 +101% (11) +39
      2 31  ->  32 6:05 +1:36 +35% (8) 3:56 +31 +15% (4) -
      3 32  ->  33 11:54 +2:56 +32% (7) 5:49 +1:20 +29% (7) -
      4 33  ->  34 16:41 +4:32 +37% (6) 4:47 +1:36 +50% (7) +20
      5 34  ->  35 19:44 +3:37 +22% (4) 3:03 +23 +14% (6) -
      6 35  ->  36 21:23 +4:06 +23% (4) 1:39 +50 +102% (15) +30
      7 36  ->  37 24:56 +3:54 +18% (5) 3:33 +2:08 +150% (10) +1:34
      8 37  ->  38 27:26 +4:17 +18% (6) 2:30 +27 +21% (11) -
      9 38  ->  39 28:36 +4:17 +17% (6) 1:10 +12 +20% (7) -
      10 39  ->  40 33:45 +4:35 +15% (4) 5:09 +1:09 +28% (9) -
      11 40  ->  41 34:27 +4:33 +15% (4) 0:42 +0 0% (1) -
      12 41  ->  42 37:52 +5:31 +17% (5) 3:25 +1:03 +44% (15) +6
      13 42  ->  43 39:42 +5:52 +17% (5) 1:50 +29 +35% (10) -
      14 43  ->  44 41:07 +6:12 +17% (5) 1:25 +24 +39% (11) -
      15 44  ->  45 46:41 +7:59 +20% (6) 5:34 +2:03 +58% (14) +39
      16 45  ->  100 48:06 +7:49 +19% (6) 1:25 +5 +6% (2) -
      17 100  ->  F 48:16 +7:49 +19% (6) 0:10 +2 +25% (8) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта