Россия, Приморский край, г. Владивосток
Участник
Савега Николай(2000)
Клуб
Хабаровский край
Группа
М16
Участник
Савега Николай(2000)
Клуб
Хабаровский край
Группа
М16
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 12 |
| Участников | 33 |
| Длина дистанции | 3.900m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:24:22 |
| Позиция | 13 |
| Результат | 00:48:20 |
| Темп (мин/км) | 12:24 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 54 | 1:54 | +31 | +37% | (11) | 1:54 | +31 | +37% | (11) | - |
| 2 | 54 -> 56 | 6:26 | +3:12 | +98% | (14) | 4:32 | +2:42 | +147% | (18) | +54 |
| 3 | 56 -> 32 | 11:07 | +5:05 | +84% | (10) | 4:41 | +1:53 | +67% | (9) | - |
| 4 | 32 -> 48 | 13:08 | +6:02 | +84% | (10) | 2:01 | +1:04 | +112% | (17) | +8 |
| 5 | 48 -> 60 | 20:02 | +9:27 | +89% | (11) | 6:54 | +3:39 | +112% | (24) | +27 |
| 6 | 60 -> 59 | 25:35 | +11:58 | +87% | (10) | 5:33 | +2:31 | +82% | (14) | - |
| 7 | 59 -> 51 | 27:40 | +12:45 | +85% | (10) | 2:05 | +47 | +60% | (15) | - |
| 8 | 51 -> 52 | 31:28 | +15:10 | +93% | (12) | 3:48 | +2:27 | +181% | (29) | +1:07 |
| 9 | 52 -> 53 | 35:10 | +15:53 | +82% | (12) | 3:42 | +1:09 | +45% | (12) | - |
| 10 | 53 -> 31 | 41:23 | +16:47 | +68% | (13) | 6:13 | +1:49 | +41% | (10) | - |
| 11 | 31 -> 57 | 47:09 | +21:45 | +85% | (13) | 5:46 | +5:06 | +765% | (30) | +4:27 |
| 12 | 57 -> 100 | 48:11 | +21:58 | +83% | (13) | 1:02 | +18 | +40% | (10) | - |
| 13 | 100 -> F | 48:20 | +22:00 | +83% | (13) | 0:09 | +2 | +28% | (11) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта