Россия, Приморский край, г. Владивосток
Участник
Кушанин Игорь(2000)
Клуб
Амурская область
Группа
М16
Участник
Кушанин Игорь(2000)
Клуб
Амурская область
Группа
М16
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 12 |
| Участников | 33 |
| Длина дистанции | 3.900m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:24:22 |
| Позиция | 14 |
| Результат | 00:48:28 |
| Темп (мин/км) | 12:26 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 54 | 2:06 | +43 | +51% | (15) | 2:06 | +43 | +51% | (15) | - |
| 2 | 54 -> 56 | 10:09 | +6:55 | +213% | (22) | 8:03 | +6:13 | +339% | (23) | +4:24 |
| 3 | 56 -> 32 | 17:35 | +11:33 | +191% | (17) | 7:26 | +4:38 | +165% | (19) | +1:52 |
| 4 | 32 -> 48 | 19:03 | +11:57 | +168% | (17) | 1:28 | +31 | +54% | (14) | - |
| 5 | 48 -> 60 | 26:32 | +15:57 | +150% | (16) | 7:29 | +4:14 | +130% | (25) | +1:01 |
| 6 | 60 -> 59 | 31:19 | +17:42 | +129% | (15) | 4:47 | +1:45 | +57% | (10) | - |
| 7 | 59 -> 51 | 33:36 | +18:41 | +125% | (15) | 2:17 | +59 | +75% | (17) | - |
| 8 | 51 -> 52 | 35:12 | +18:54 | +115% | (15) | 1:36 | +15 | +18% | (8) | - |
| 9 | 52 -> 53 | 38:54 | +19:37 | +101% | (15) | 3:42 | +1:09 | +45% | (12) | - |
| 10 | 53 -> 31 | 46:04 | +21:28 | +87% | (14) | 7:10 | +2:46 | +62% | (15) | - |
| 11 | 31 -> 57 | 47:18 | +21:54 | +86% | (14) | 1:14 | +34 | +85% | (16) | - |
| 12 | 57 -> 100 | 48:20 | +22:07 | +84% | (14) | 1:02 | +18 | +40% | (10) | - |
| 13 | 100 -> F | 48:28 | +22:08 | +84% | (14) | 0:08 | +1 | +14% | (3) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта