Россия, Красноярский край, п. Шушенское

    Группа
    Ж18


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 16
    Участников 23
    Длина дистанции 3.100m
    Набор высот 60
    Абсолютно-лучший результат 00:20:14
    Позиция 17
    Результат 00:47:12
    Темп (мин/км) 15:14

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  72 3:06 +2:06 +210% (13) 3:06 +2:06 +210% (13) +46
      2 72  ->  63 6:45 +2:43 +67% (13) 3:39 +1:23 +61% (15) -
      3 63  ->  70 7:15 +2:09 +42% (12) 0:30 +5 +19% (5) -
      4 70  ->  43 8:25 +2:16 +36% (9) 1:10 +14 +25% (5) -
      5 43  ->  36 19:24 +10:14 +111% (19) 10:59 +9:15 +533% (20) +6:56
      6 36  ->  37 20:47 +10:34 +103% (18) 1:23 +28 +50% (8) -
      7 37  ->  64 23:00 +11:06 +93% (16) 2:13 +32 +31% (6) -
      8 64  ->  49 25:15 +11:41 +86% (16) 2:15 +42 +45% (15) -
      9 49  ->  50 26:22 +11:46 +80% (16) 1:07 +15 +28% (7) -
      10 50  ->  51 26:28 +11:44 +79% (16) 0:06 +1 +19% (3) -
      11 51  ->  41 30:34 +11:48 +62% (16) 4:06 +1:51 +82% (12) -
      12 41  ->  62 32:14 +12:20 +61% (16) 1:40 +45 +81% (14) -
      13 62  ->  52 35:29 +13:33 +61% (17) 3:15 +1:37 +98% (19) -
      14 52  ->  57 37:23 +13:49 +58% (16) 1:54 +23 +25% (8) -
      15 57  ->  56 46:19 +20:21 +78% (19) 8:56 +7:20 +458% (20) +5:12
      16 56  ->  100 46:51 +20:18 +76% (18) 0:32 -1 -3% (1) -
      17 100  ->  F 47:12 +20:18 +75% (18) 0:21 +1 +5% (2) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта