Россия, Красноярский край, п. Шушенское

    Группа
    М14


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 15
    Участников 56
    Длина дистанции 3.100m
    Набор высот 60
    Абсолютно-лучший результат 00:17:03
    Позиция 46
    Результат 01:04:12
    Темп (мин/км) 20:43

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  65 5:27 +5:15 +2625% (42) 5:27 +5:15 +2625% (42) +4:42
      2 65  ->  52 8:08 +5:51 +256% (38) 2:41 +1:29 +123% (29) -
      3 52  ->  58 11:04 +5:57 +116% (36) 2:56 +1:33 +112% (37) -
      4 58  ->  47 12:08 +5:30 +82% (34) 1:04 +29 +82% (30) -
      5 47  ->  45 20:27 +11:46 +135% (47) 8:19 +7:08 +602% (50) +3:52
      6 45  ->  57 35:24 +24:49 +234% (50) 14:57 +13:18 +806% (49) +8:44
      7 57  ->  39 36:45 +25:16 +220% (49) 1:21 +40 +97% (29) -
      8 39  ->  50 38:48 +26:12 +207% (49) 2:03 +1:00 +95% (43) -
      9 50  ->  51 39:00 +26:18 +207% (48) 0:12 +7 +140% (43) -
      10 51  ->  40 47:52 +32:48 +217% (47) 8:52 +6:50 +336% (45) +1:13
      11 40  ->  67 51:10 +33:40 +192% (47) 3:18 +2:02 +160% (32) -
      12 67  ->  53 55:03 +36:01 +189% (47) 3:53 +2:21 +153% (41) -
      13 53  ->  64 58:02 +37:34 +183% (47) 2:59 +1:38 +120% (43) -
      14 64  ->  59 1:01:50 +39:16 +174% (47) 3:48 +1:57 +105% (39) -
      15 59  ->  100 1:03:47 +40:23 +172% (47) 1:57 +1:14 +172% (46) -
      16 100  ->  F 1:04:12 +40:30 +170% (47) 0:25 +8 +47% (33) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта