Россия, Красноярский край, Шушенское
Участник
Патрин Дмитрий(1991)
Клуб
АЗВС-"Политехник"
Группа
МЭ
Участник
Патрин Дмитрий(1991)
Клуб
АЗВС-"Политехник"
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 27 |
| Участников | 42 |
| Длина дистанции | 7.100m |
| Набор высот | 125 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:29:51 |
| Позиция | 16 |
| Результат | 00:40:33 |
| Темп (мин/км) | 5:43 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 38 | 2:58 | +2:22 | +394% | (10) | 2:58 | +2:22 | +394% | (10) | +2:09 |
| 2 | 38 -> 39 | 4:44 | +10 | +3% | (5) | 1:46 | +6 | +6% | (4) | - |
| 3 | 39 -> 49 | 6:48 | +27 | +7% | (7) | 2:04 | +27 | +27% | (20) | - |
| 4 | 49 -> 41 | 7:57 | +27 | +6% | (6) | 1:09 | +4 | +6% | (2) | - |
| 5 | 41 -> 67 | 8:43 | +25 | +5% | (6) | 0:46 | +1 | +2% | (2) | - |
| 6 | 67 -> 45 | 9:49 | +22 | +3% | (6) | 1:06 | +4 | +6% | (6) | - |
| 7 | 45 -> 50 | 10:51 | +21 | +3% | (6) | 1:02 | +3 | +5% | (5) | - |
| 8 | 50 -> 51 | 11:08 | +17 | +2% | (6) | 0:17 | +1 | +6% | (5) | - |
| 9 | 51 -> 37 | 11:39 | +9 | +1% | (2) | 0:31 | -1 | -3% | (1) | - |
| 10 | 37 -> 42 | 19:30 | +5:54 | +43% | (30) | 7:51 | +5:45 | +273% | (38) | +5:00 |
| 11 | 42 -> 56 | 20:47 | +5:52 | +39% | (28) | 1:17 | +8 | +11% | (8) | - |
| 12 | 56 -> 70 | 21:49 | +5:51 | +36% | (25) | 1:02 | +5 | +8% | (11) | - |
| 13 | 70 -> 58 | 24:22 | +5:57 | +32% | (22) | 2:33 | +6 | +4% | (10) | - |
| 14 | 58 -> 31 | 25:34 | +6:03 | +30% | (20) | 1:12 | +10 | +16% | (8) | - |
| 15 | 31 -> 54 | 26:48 | +5:54 | +28% | (19) | 1:14 | +0 | 0% | (1) | - |
| 16 | 54 -> 50 | 27:45 | +5:48 | +26% | (18) | 0:57 | +3 | +5% | (3) | - |
| 17 | 50 -> 51 | 28:03 | +5:48 | +26% | (18) | 0:18 | +2 | +12% | (6) | - |
| 18 | 51 -> 43 | 30:04 | +5:35 | +22% | (17) | 2:01 | -9 | -6% | (1) | - |
| 19 | 43 -> 63 | 31:09 | +5:47 | +22% | (17) | 1:05 | +15 | +30% | (35) | - |
| 20 | 63 -> 46 | 31:49 | +5:42 | +21% | (17) | 0:40 | -1 | -2% | (1) | - |
| 21 | 46 -> 59 | 33:53 | +5:34 | +19% | (17) | 2:04 | -2 | -1% | (1) | - |
| 22 | 59 -> 61 | 34:33 | +5:13 | +17% | (16) | 0:40 | -1 | -2% | (1) | - |
| 23 | 61 -> 34 | 36:34 | +5:00 | +15% | (16) | 2:01 | +8 | +7% | (6) | - |
| 24 | 34 -> 44 | 37:33 | +4:59 | +15% | (15) | 0:59 | +6 | +11% | (4) | - |
| 25 | 44 -> 32 | 38:51 | +5:21 | +15% | (16) | 1:18 | +30 | +62% | (29) | +13 |
| 26 | 32 -> 53 | 39:50 | +5:16 | +15% | (16) | 0:59 | +8 | +15% | (4) | - |
| 27 | 53 -> 100 | 40:18 | +5:19 | +15% | (16) | 0:28 | +7 | +33% | (16) | - |
| 28 | 100 -> F | 40:33 | +5:18 | +15% | (16) | 0:15 | +1 | +7% | (3) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта