Россия, Красноярский край, Шушенское
Участник
Дурнов Александр(1993)
Клуб
АЗВС-"Политехник"
Группа
МЭ
Участник
Дурнов Александр(1993)
Клуб
АЗВС-"Политехник"
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 27 |
Участников | 42 |
Длина дистанции | 7.100m |
Набор высот | 125 |
Абсолютно-лучший результат | 00:29:51 |
Позиция | 19 |
Результат | 00:44:26 |
Темп (мин/км) | 6:15 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 38 | 4:17 | +3:41 | +613% | (32) | 4:17 | +3:41 | +613% | (32) | +3:23 |
2 | 38 -> 39 | 6:26 | +1:52 | +40% | (24) | 2:09 | +29 | +29% | (23) | - |
3 | 39 -> 49 | 9:02 | +2:41 | +42% | (26) | 2:36 | +59 | +60% | (38) | +12 |
4 | 49 -> 41 | 10:24 | +2:54 | +38% | (24) | 1:22 | +17 | +26% | (23) | - |
5 | 41 -> 67 | 11:20 | +3:02 | +36% | (24) | 0:56 | +11 | +24% | (20) | - |
6 | 67 -> 45 | 12:40 | +3:13 | +34% | (23) | 1:20 | +18 | +29% | (24) | - |
7 | 45 -> 50 | 13:48 | +3:18 | +31% | (23) | 1:08 | +9 | +15% | (14) | - |
8 | 50 -> 51 | 14:07 | +3:16 | +30% | (23) | 0:19 | +3 | +18% | (13) | - |
9 | 51 -> 37 | 14:58 | +3:28 | +30% | (22) | 0:51 | +20 | +64% | (26) | +5 |
10 | 37 -> 42 | 17:44 | +4:08 | +30% | (21) | 2:46 | +40 | +31% | (27) | - |
11 | 42 -> 56 | 19:17 | +4:22 | +29% | (21) | 1:33 | +24 | +34% | (22) | - |
12 | 56 -> 70 | 20:29 | +4:31 | +28% | (21) | 1:12 | +15 | +26% | (24) | - |
13 | 70 -> 58 | 23:29 | +5:04 | +27% | (20) | 3:00 | +33 | +22% | (24) | - |
14 | 58 -> 31 | 24:47 | +5:16 | +26% | (18) | 1:18 | +16 | +25% | (20) | - |
15 | 31 -> 54 | 26:28 | +5:34 | +26% | (18) | 1:41 | +27 | +36% | (17) | - |
16 | 54 -> 50 | 27:45 | +5:48 | +26% | (18) | 1:17 | +23 | +42% | (28) | - |
17 | 50 -> 51 | 28:06 | +5:51 | +26% | (19) | 0:21 | +5 | +31% | (28) | - |
18 | 51 -> 43 | 30:48 | +6:19 | +25% | (20) | 2:42 | +41 | +33% | (26) | - |
19 | 43 -> 63 | 31:45 | +6:23 | +25% | (20) | 0:57 | +7 | +13% | (22) | - |
20 | 63 -> 46 | 34:03 | +7:56 | +30% | (21) | 2:18 | +1:38 | +245% | (39) | +1:18 |
21 | 46 -> 59 | 36:28 | +8:09 | +28% | (21) | 2:25 | +21 | +16% | (24) | - |
22 | 59 -> 61 | 38:09 | +8:49 | +30% | (21) | 1:41 | +1:01 | +152% | (29) | +41 |
23 | 61 -> 34 | 40:17 | +8:43 | +27% | (19) | 2:08 | +15 | +13% | (13) | - |
24 | 34 -> 44 | 41:25 | +8:51 | +27% | (19) | 1:08 | +15 | +28% | (13) | - |
25 | 44 -> 32 | 42:26 | +8:56 | +26% | (19) | 1:01 | +13 | +27% | (17) | - |
26 | 32 -> 53 | 43:34 | +9:00 | +26% | (19) | 1:08 | +17 | +33% | (24) | - |
27 | 53 -> 100 | 44:05 | +9:06 | +26% | (19) | 0:31 | +10 | +47% | (26) | - |
28 | 100 -> F | 44:26 | +9:11 | +26% | (19) | 0:21 | +7 | +50% | (34) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта