Россия, Красноярский край, Шушенское
Участник
Ишков Денис(1992)
Клуб
г.Минусинск "ОРИЕНТ"
Группа
МЭ
Участник
Ишков Денис(1992)
Клуб
г.Минусинск "ОРИЕНТ"
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 27 |
Участников | 42 |
Длина дистанции | 7.100m |
Набор высот | 125 |
Абсолютно-лучший результат | 00:29:51 |
Позиция | 25 |
Результат | 00:46:40 |
Темп (мин/км) | 6:34 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 38 | 5:53 | +5:17 | +880% | (39) | 5:53 | +5:17 | +880% | (39) | +4:57 |
2 | 38 -> 39 | 8:03 | +3:29 | +76% | (39) | 2:10 | +30 | +30% | (25) | - |
3 | 39 -> 49 | 10:25 | +4:04 | +64% | (40) | 2:22 | +45 | +46% | (30) | - |
4 | 49 -> 41 | 11:56 | +4:26 | +59% | (37) | 1:31 | +26 | +39% | (30) | - |
5 | 41 -> 67 | 12:53 | +4:35 | +55% | (37) | 0:57 | +12 | +26% | (23) | - |
6 | 67 -> 45 | 14:06 | +4:39 | +49% | (33) | 1:13 | +11 | +17% | (13) | - |
7 | 45 -> 50 | 15:15 | +4:45 | +45% | (32) | 1:09 | +10 | +16% | (15) | - |
8 | 50 -> 51 | 15:35 | +4:44 | +43% | (32) | 0:20 | +4 | +25% | (23) | - |
9 | 51 -> 37 | 16:17 | +4:47 | +41% | (28) | 0:42 | +11 | +35% | (20) | - |
10 | 37 -> 42 | 19:41 | +6:05 | +44% | (31) | 3:24 | +1:18 | +61% | (33) | +7 |
11 | 42 -> 56 | 21:20 | +6:25 | +43% | (30) | 1:39 | +30 | +43% | (27) | - |
12 | 56 -> 70 | 22:33 | +6:35 | +41% | (29) | 1:13 | +16 | +28% | (25) | - |
13 | 70 -> 58 | 26:04 | +7:39 | +41% | (30) | 3:31 | +1:04 | +43% | (30) | - |
14 | 58 -> 31 | 27:17 | +7:46 | +39% | (28) | 1:13 | +11 | +17% | (11) | - |
15 | 31 -> 54 | 29:36 | +8:42 | +41% | (29) | 2:19 | +1:05 | +87% | (31) | +23 |
16 | 54 -> 50 | 30:41 | +8:44 | +39% | (29) | 1:05 | +11 | +20% | (16) | - |
17 | 50 -> 51 | 30:59 | +8:44 | +39% | (29) | 0:18 | +2 | +12% | (6) | - |
18 | 51 -> 43 | 33:24 | +8:55 | +36% | (27) | 2:25 | +24 | +19% | (14) | - |
19 | 43 -> 63 | 34:22 | +9:00 | +35% | (27) | 0:58 | +8 | +15% | (25) | - |
20 | 63 -> 46 | 35:28 | +9:21 | +35% | (27) | 1:06 | +26 | +64% | (35) | +3 |
21 | 46 -> 59 | 37:50 | +9:31 | +33% | (26) | 2:22 | +18 | +14% | (23) | - |
22 | 59 -> 61 | 38:52 | +9:32 | +32% | (24) | 1:02 | +22 | +55% | (19) | - |
23 | 61 -> 34 | 41:28 | +9:54 | +31% | (24) | 2:36 | +43 | +38% | (29) | - |
24 | 34 -> 44 | 43:50 | +11:16 | +34% | (28) | 2:22 | +1:29 | +167% | (34) | +59 |
25 | 44 -> 32 | 44:50 | +11:20 | +33% | (27) | 1:00 | +12 | +25% | (13) | - |
26 | 32 -> 53 | 45:56 | +11:22 | +32% | (25) | 1:06 | +15 | +29% | (21) | - |
27 | 53 -> 100 | 46:24 | +11:25 | +32% | (25) | 0:28 | +7 | +33% | (16) | - |
28 | 100 -> F | 46:40 | +11:25 | +32% | (25) | 0:16 | +2 | +14% | (10) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта