Россия, Красноярский край, Шушенское
Участник
Санчы Энер(1995)
Клуб
ТувГУ
Группа
М20
Участник
Санчы Энер(1995)
Клуб
ТувГУ
Группа
М20
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 24 |
| Участников | 29 |
| Длина дистанции | 6.500m |
| Набор высот | 100 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:30:16 |
| Позиция | 17 |
| Результат | 01:02:15 |
| Темп (мин/км) | 9:35 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 6:20 | +4:36 | +265% | (17) | 6:20 | +4:36 | +265% | (17) | +2:46 |
| 2 | 31 -> 39 | 8:40 | +5:27 | +169% | (16) | 2:20 | +1:01 | +77% | (19) | - |
| 3 | 39 -> 49 | 11:17 | +5:28 | +93% | (17) | 2:37 | +49 | +45% | (17) | - |
| 4 | 49 -> 60 | 12:19 | +5:37 | +83% | (16) | 1:02 | +15 | +31% | (12) | - |
| 5 | 60 -> 45 | 13:33 | +5:37 | +70% | (15) | 1:14 | +22 | +42% | (14) | - |
| 6 | 45 -> 50 | 15:07 | +6:13 | +69% | (15) | 1:34 | +36 | +62% | (17) | - |
| 7 | 50 -> 51 | 15:27 | +6:15 | +67% | (15) | 0:20 | +4 | +25% | (12) | - |
| 8 | 51 -> 37 | 17:05 | +6:22 | +59% | (16) | 1:38 | +1:07 | +216% | (21) | +34 |
| 9 | 37 -> 35 | 19:36 | +7:00 | +55% | (14) | 2:31 | +47 | +45% | (11) | - |
| 10 | 35 -> 44 | 21:34 | +7:31 | +53% | (13) | 1:58 | +37 | +45% | (11) | - |
| 11 | 44 -> 56 | 23:10 | +7:07 | +44% | (11) | 1:36 | +12 | +14% | (4) | - |
| 12 | 56 -> 70 | 24:37 | +7:33 | +44% | (12) | 1:27 | +28 | +47% | (15) | - |
| 13 | 70 -> 58 | 28:02 | +8:29 | +43% | (13) | 3:25 | +56 | +37% | (15) | - |
| 14 | 58 -> 54 | 31:37 | +9:40 | +44% | (13) | 3:35 | +1:18 | +56% | (17) | - |
| 15 | 54 -> 50 | 32:49 | +9:50 | +42% | (13) | 1:12 | +13 | +22% | (11) | - |
| 16 | 50 -> 51 | 33:10 | +9:55 | +42% | (13) | 0:21 | +6 | +39% | (18) | - |
| 17 | 51 -> 43 | 36:05 | +10:39 | +41% | (13) | 2:55 | +44 | +33% | (13) | - |
| 18 | 43 -> 63 | 37:25 | +11:08 | +42% | (12) | 1:20 | +29 | +56% | (18) | - |
| 19 | 63 -> 46 | 38:32 | +11:29 | +42% | (12) | 1:07 | +25 | +59% | (18) | - |
| 20 | 46 -> 69 | 46:45 | +16:20 | +53% | (14) | 8:13 | +5:05 | +162% | (19) | +1:46 |
| 21 | 69 -> 57 | 48:07 | +16:39 | +52% | (14) | 1:22 | +34 | +70% | (13) | - |
| 22 | 57 -> 32 | 50:07 | +17:21 | +52% | (15) | 2:00 | +45 | +60% | (18) | - |
| 23 | 32 -> 53 | 51:24 | +17:32 | +51% | (15) | 1:17 | +17 | +28% | (15) | - |
| 24 | 53 -> 100 | 51:56 | +17:37 | +51% | (15) | 0:32 | +8 | +33% | (13) | - |
| 25 | 100 -> F | 52:15 | +17:41 | +51% | (15) | 0:19 | +4 | +26% | (14) | - |
| 26 | - | 1:02:15 | +0 | 0% | (0) | 10:00 | +0 | 0% | (0) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта