Россия, Красноярский край, Шушенское
Участник
Рубанов Дмитрий(1996)
Клуб
ТУСУР г.Томск
Группа
М20
Участник
Рубанов Дмитрий(1996)
Клуб
ТУСУР г.Томск
Группа
М20
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 24 |
| Участников | 29 |
| Длина дистанции | 6.500m |
| Набор высот | 100 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:30:16 |
| Позиция | 18 |
| Результат | 01:06:17 |
| Темп (мин/км) | 10:12 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 2:53 | +1:09 | +66% | (3) | 2:53 | +1:09 | +66% | (3) | - |
| 2 | 31 -> 39 | 6:10 | +2:57 | +91% | (11) | 3:17 | +1:58 | +149% | (24) | +24 |
| 3 | 39 -> 49 | 9:17 | +3:28 | +59% | (11) | 3:07 | +1:19 | +73% | (23) | - |
| 4 | 49 -> 60 | 10:44 | +4:02 | +60% | (10) | 1:27 | +40 | +85% | (18) | - |
| 5 | 60 -> 45 | 11:50 | +3:54 | +49% | (9) | 1:06 | +14 | +26% | (10) | - |
| 6 | 45 -> 50 | 13:09 | +4:15 | +47% | (10) | 1:19 | +21 | +36% | (11) | - |
| 7 | 50 -> 51 | 13:26 | +4:14 | +46% | (10) | 0:17 | +1 | +6% | (2) | - |
| 8 | 51 -> 37 | 14:20 | +3:37 | +33% | (10) | 0:54 | +23 | +74% | (11) | - |
| 9 | 37 -> 35 | 19:05 | +6:29 | +51% | (13) | 4:45 | +3:01 | +174% | (21) | +57 |
| 10 | 35 -> 44 | 20:33 | +6:30 | +46% | (11) | 1:28 | +7 | +8% | (7) | - |
| 11 | 44 -> 56 | 23:12 | +7:09 | +44% | (12) | 2:39 | +1:15 | +89% | (22) | - |
| 12 | 56 -> 70 | 24:37 | +7:33 | +44% | (12) | 1:25 | +26 | +44% | (14) | - |
| 13 | 70 -> 58 | 27:18 | +7:45 | +39% | (11) | 2:41 | +12 | +8% | (5) | - |
| 14 | 58 -> 54 | 30:06 | +8:09 | +37% | (10) | 2:48 | +31 | +22% | (9) | - |
| 15 | 54 -> 50 | 31:24 | +8:25 | +36% | (10) | 1:18 | +19 | +32% | (16) | - |
| 16 | 50 -> 51 | 31:42 | +8:27 | +36% | (10) | 0:18 | +3 | +19% | (3) | - |
| 17 | 51 -> 43 | 35:29 | +10:03 | +39% | (12) | 3:47 | +1:36 | +73% | (19) | - |
| 18 | 43 -> 63 | 43:15 | +16:58 | +64% | (17) | 7:46 | +6:55 | +813% | (21) | +5:54 |
| 19 | 63 -> 46 | 44:02 | +16:59 | +62% | (16) | 0:47 | +5 | +11% | (5) | - |
| 20 | 46 -> 69 | 50:53 | +20:28 | +67% | (17) | 6:51 | +3:43 | +118% | (17) | - |
| 21 | 69 -> 57 | 52:28 | +21:00 | +66% | (17) | 1:35 | +47 | +97% | (19) | - |
| 22 | 57 -> 32 | 54:26 | +21:40 | +66% | (17) | 1:58 | +43 | +57% | (15) | - |
| 23 | 32 -> 53 | 55:32 | +21:40 | +63% | (17) | 1:06 | +6 | +10% | (5) | - |
| 24 | 53 -> 100 | 55:59 | +21:40 | +63% | (17) | 0:27 | +3 | +12% | (4) | - |
| 25 | 100 -> F | 56:17 | +21:43 | +62% | (17) | 0:18 | +3 | +19% | (10) | - |
| 26 | - | 1:06:17 | +0 | 0% | (0) | 10:00 | +0 | 0% | (0) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта