Россия, Красноярский край, Шушенское
Участник
Лисенков Никита(1996)
Клуб
КрасГАУ
Группа
М20
Участник
Лисенков Никита(1996)
Клуб
КрасГАУ
Группа
М20
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 24 |
| Участников | 29 |
| Длина дистанции | 6.500m |
| Набор высот | 100 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:30:16 |
| Позиция | 20 |
| Результат | 01:11:04 |
| Темп (мин/км) | 10:56 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 1:44 | -58 | -35% | (1) | 1:44 | -58 | -35% | (1) | - |
| 2 | 31 -> 39 | 3:13 | -48 | -19% | (1) | 1:29 | +10 | +12% | (5) | - |
| 3 | 39 -> 49 | 6:54 | +1:05 | +18% | (5) | 3:41 | +1:53 | +104% | (24) | - |
| 4 | 49 -> 60 | 11:24 | +4:42 | +70% | (14) | 4:30 | +3:43 | +474% | (21) | +2:40 |
| 5 | 60 -> 45 | 13:46 | +5:50 | +73% | (16) | 2:22 | +1:30 | +173% | (24) | +20 |
| 6 | 45 -> 50 | 15:32 | +6:38 | +74% | (16) | 1:46 | +48 | +82% | (19) | - |
| 7 | 50 -> 51 | 15:55 | +6:43 | +73% | (16) | 0:23 | +7 | +43% | (21) | - |
| 8 | 51 -> 37 | 16:57 | +6:14 | +58% | (15) | 1:02 | +31 | +100% | (14) | - |
| 9 | 37 -> 35 | 20:09 | +7:33 | +59% | (15) | 3:12 | +1:28 | +84% | (16) | - |
| 10 | 35 -> 44 | 22:42 | +8:39 | +61% | (15) | 2:33 | +1:12 | +88% | (19) | - |
| 11 | 44 -> 56 | 24:55 | +8:52 | +55% | (16) | 2:13 | +49 | +58% | (19) | - |
| 12 | 56 -> 70 | 26:29 | +9:25 | +55% | (15) | 1:34 | +35 | +59% | (18) | - |
| 13 | 70 -> 58 | 31:25 | +11:52 | +60% | (15) | 4:56 | +2:27 | +98% | (20) | - |
| 14 | 58 -> 54 | 34:16 | +12:19 | +56% | (14) | 2:51 | +34 | +24% | (10) | - |
| 15 | 54 -> 50 | 35:45 | +12:46 | +55% | (14) | 1:29 | +30 | +50% | (21) | - |
| 16 | 50 -> 51 | 36:07 | +12:52 | +55% | (14) | 0:22 | +7 | +46% | (20) | - |
| 17 | 51 -> 43 | 39:50 | +14:24 | +56% | (14) | 3:43 | +1:32 | +70% | (18) | - |
| 18 | 43 -> 63 | 40:53 | +14:36 | +55% | (13) | 1:03 | +12 | +23% | (13) | - |
| 19 | 63 -> 46 | 50:57 | +23:54 | +88% | (19) | 10:04 | +9:22 | +1338% | (21) | +8:25 |
| 20 | 46 -> 69 | 55:37 | +25:12 | +82% | (19) | 4:40 | +1:32 | +48% | (14) | - |
| 21 | 69 -> 57 | 57:01 | +25:33 | +81% | (19) | 1:24 | +36 | +75% | (16) | - |
| 22 | 57 -> 32 | 59:00 | +26:14 | +80% | (19) | 1:59 | +44 | +58% | (17) | - |
| 23 | 32 -> 53 | 1:00:10 | +26:18 | +77% | (19) | 1:10 | +10 | +16% | (13) | - |
| 24 | 53 -> 100 | 1:00:43 | +26:24 | +76% | (19) | 0:33 | +9 | +37% | (14) | - |
| 25 | 100 -> F | 1:01:04 | +26:30 | +76% | (19) | 0:21 | +6 | +39% | (19) | - |
| 26 | - | 1:11:04 | +0 | 0% | (0) | 10:00 | +0 | 0% | (0) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта