Россия, Хабаровский край, п. Солнечный

    Группа
    ЖЭ


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 17
    Участников 33
    Длина дистанции 8.100m
    Набор высот 380
    Абсолютно-лучший результат 01:06:51
    Позиция 4
    Результат 01:13:49
    Темп (мин/км) 9:07

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  32 2:07 +11 +9% (3) 2:07 +11 +9% (3) -
      2 32  ->  38 11:00 +3 +0% (2) 8:53 +15 +2% (3) -
      3 38  ->  37 16:22 +1:09 +7% (7) 5:22 +1:10 +27% (12) +44
      4 37  ->  35 20:33 +1:18 +6% (5) 4:11 +13 +5% (4) -
      5 35  ->  33 27:31 +2:26 +9% (5) 6:58 +1:08 +19% (5) +32
      6 33  ->  40 33:01 +2:27 +8% (4) 5:30 +15 +4% (5) -
      7 40  ->  41 35:09 +2:51 +8% (4) 2:08 +31 +31% (14) +21
      8 41  ->  44 44:12 +4:04 +10% (4) 9:03 +1:34 +20% (10) +47
      9 44  ->  46 54:54 +3:54 +7% (4) 10:42 +25 +4% (4) -
      10 46  ->  48 56:57 +4:06 +7% (4) 2:03 +13 +11% (6) +2
      11 48  ->  49 58:30 +4:05 +7% (4) 1:33 +3 +3% (3) -
      12 49  ->  50 1:04:51 +4:02 +6% (4) 6:21 +0 0% (1) -
      13 50  ->  51 1:05:47 +4:03 +6% (4) 0:56 +3 +5% (5) -
      14 51  ->  52 1:07:14 +3:58 +6% (4) 1:27 +22 +33% (12) +15
      15 52  ->  54 1:08:52 +4:03 +6% (4) 1:38 +6 +6% (6) -
      16 54  ->  55 1:12:27 +4:07 +6% (4) 3:35 +15 +7% (3) -
      17 55  ->  100 1:13:33 +4:09 +5% (4) 1:06 +11 +19% (5) +5
      18 100  ->  F 1:13:48 +4:08 +5% (4) 0:15 +2 +15% (6) +1

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта