Россия, Республика Крым, г. Алушта
Участник
Порхун Вадим(1963)
Клуб
Тула, лично
Группа
М45
Участник
Порхун Вадим(1963)
Клуб
Тула, лично
Группа
М45
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 13 |
| Участников | 10 |
| Длина дистанции | 3.000m |
| Набор высот | 195 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:40:18 |
| Позиция | 3 |
| Результат | 00:48:39 |
| Темп (мин/км) | 16:13 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 48 | 5:35 | -49 | -12% | (1) | 5:35 | -49 | -12% | (1) | - |
| 2 | 48 -> 46 | 12:26 | +30 | +4% | (2) | 6:51 | +1:19 | +23% | (6) | +10 |
| 3 | 46 -> 32 | 15:07 | +42 | +4% | (2) | 2:41 | +46 | +39% | (6) | +22 |
| 4 | 32 -> 33 | 17:02 | +38 | +3% | (2) | 1:55 | +7 | +6% | (2) | - |
| 5 | 33 -> 37 | 24:12 | +1:39 | +7% | (3) | 7:10 | +2:10 | +43% | (6) | +1:08 |
| 6 | 37 -> 38 | 27:20 | +1:26 | +5% | (3) | 3:08 | -9 | -4% | (1) | - |
| 7 | 38 -> 39 | 32:36 | +1:15 | +3% | (3) | 5:16 | +24 | +8% | (2) | - |
| 8 | 39 -> 40 | 36:28 | +1:38 | +4% | (3) | 3:52 | +44 | +23% | (5) | +5 |
| 9 | 40 -> 41 | 40:07 | +2:42 | +7% | (3) | 3:39 | +1:04 | +41% | (8) | +32 |
| 10 | 41 -> 51 | 44:01 | +2:54 | +7% | (3) | 3:54 | +42 | +21% | (5) | +2 |
| 11 | 51 -> 47 | 45:54 | +3:12 | +7% | (3) | 1:53 | +18 | +18% | (4) | - |
| 12 | 47 -> 45 | 46:41 | +3:01 | +6% | (3) | 0:47 | +8 | +20% | (4) | - |
| 13 | 45 -> 100 | 48:11 | +3:34 | +7% | (3) | 1:30 | +33 | +57% | (7) | +21 |
| 14 | 100 -> F | 48:39 | +3:39 | +8% | (3) | 0:28 | +6 | +27% | (3) | +1 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта