Россия, Севастополь, г. Севастополь
Участник
Илларионов Владимир(1959)
Группа
М55
Участник
Илларионов Владимир(1959)
Группа
М55
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 13 |
| Участников | 3 |
| Длина дистанции | 2.500m |
| Набор высот | 50 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:23:12 |
| Позиция | 3 |
| Результат | 00:29:33 |
| Темп (мин/км) | 11:49 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 3:05 | +58.85 | +46% | (3) | 3:05 | +58.85 | +46% | (3) | +24 |
| 2 | 31 -> 33 | 5:29 | +1:14 | +29% | (2) | 2:24 | +15.15 | +11% | (2) | - |
| 3 | 33 -> 32 | 7:37 | +1:47 | +30% | (3) | 2:08 | +33 | +34% | (3) | +7 |
| 4 | 32 -> 47 | 10:28 | +3:00 | +40% | (3) | 2:51 | +1:14 | +76% | (3) | +47 |
| 5 | 47 -> 34 | 13:11 | +3:13 | +32% | (3) | 2:43 | +13 | +8% | (3) | - |
| 6 | 34 -> 41 | 15:21 | +3:49 | +33% | (3) | 2:10 | +36 | +38% | (2) | +10 |
| 7 | 41 -> 36 | 16:49 | +4:13 | +33% | (3) | 1:28 | +24 | +37% | (3) | +6 |
| 8 | 36 -> 35 | 19:09 | +4:43 | +32% | (3) | 2:20 | +30 | +27% | (3) | - |
| 9 | 35 -> 48 | 23:27 | +5:38 | +31% | (3) | 4:18 | +55 | +27% | (3) | - |
| 10 | 48 -> 42 | 24:27 | +5:54 | +31% | (3) | 1:00 | +16 | +36% | (3) | +4 |
| 11 | 42 -> 43 | 26:53 | +5:56 | +28% | (3) | 2:26 | +2 | +1% | (2) | - |
| 12 | 43 -> 45 | 28:11 | +6:24 | +29% | (3) | 1:18 | +28 | +56% | (3) | +14 |
| 13 | 45 -> 100 | 29:22 | +6:48 | +30% | (3) | 1:11 | +24 | +51% | (3) | +11 |
| 14 | 100 -> F | 29:33 | +6:50 | +30% | (3) | 0:11 | +2 | +22% | (2) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта