Россия, Красноярский край, п. Шушенское

    Группа
    М14


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 15
    Участников 41
    Длина дистанции 2.900m
    Набор высот 15
    Абсолютно-лучший результат 00:14:54
    Позиция 33
    Результат 00:45:43
    Темп (мин/км) 15:46

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  58 8:43 +6:50 +362% (36) 8:43 +6:50 +362% (36) +2:56
      2 58  ->  53 15:05 +12:03 +397% (37) 6:22 +5:26 +582% (36) +3:30
      3 53  ->  69 17:07 +13:00 +315% (36) 2:02 +1:04 +110% (25) -
      4 69  ->  49 18:43 +13:39 +269% (36) 1:36 +53 +123% (31) -
      5 49  ->  48 21:01 +14:56 +245% (34) 2:18 +1:29 +181% (27) -
      6 48  ->  50 23:19 +15:49 +210% (34) 2:18 +1:12 +109% (35) -
      7 50  ->  51 23:48 +15:57 +203% (34) 0:29 +9 +44% (33) -
      8 51  ->  71 26:02 +17:14 +195% (35) 2:14 +1:23 +162% (29) -
      9 71  ->  57 27:41 +18:06 +188% (35) 1:39 +57 +135% (36) -
      10 57  ->  72 30:01 +19:17 +179% (34) 2:20 +1:17 +122% (26) -
      11 72  ->  67 33:10 +20:22 +159% (34) 3:09 +1:25 +81% (29) -
      12 67  ->  44 34:56 +21:20 +156% (35) 1:46 +1:05 +158% (35) -
      13 44  ->  56 41:29 +26:29 +176% (35) 6:33 +5:16 +410% (36) +2:37
      14 56  ->  38 44:08 +27:29 +165% (35) 2:39 +1:41 +174% (33) -
      15 38  ->  100 45:10 +27:50 +160% (35) 1:02 +28 +82% (33) -
      16 100  ->  F 45:43 +28:03 +158% (35) 0:33 +14 +73% (33) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта