Россия, Красноярский край, п. Шушенское

    Группа
    М14


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 15
    Участников 41
    Длина дистанции 2.900m
    Набор высот 15
    Абсолютно-лучший результат 00:14:54
    Позиция 35
    Результат 00:57:08
    Темп (мин/км) 19:42

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  58 3:18 +1:25 +75% (25) 3:18 +1:25 +75% (25) -
      2 58  ->  53 4:50 +1:48 +59% (19) 1:32 +36 +64% (15) -
      3 53  ->  69 6:27 +2:20 +56% (16) 1:37 +39 +67% (21) -
      4 69  ->  49 7:34 +2:30 +49% (17) 1:07 +24 +55% (25) -
      5 49  ->  48 9:58 +3:53 +63% (16) 2:24 +1:35 +193% (28) -
      6 48  ->  50 12:42 +5:12 +69% (22) 2:44 +1:38 +148% (37) -
      7 50  ->  51 13:18 +5:27 +69% (23) 0:36 +16 +80% (36) -
      8 51  ->  71 18:01 +9:13 +104% (29) 4:43 +3:52 +454% (38) +1:27
      9 71  ->  57 19:03 +9:28 +98% (28) 1:02 +20 +47% (20) -
      10 57  ->  72 20:58 +10:14 +95% (27) 1:55 +52 +82% (22) -
      11 72  ->  67 26:11 +13:23 +104% (30) 5:13 +3:29 +200% (35) -
      12 67  ->  44 28:13 +14:37 +107% (31) 2:02 +1:21 +197% (36) -
      13 44  ->  56 30:53 +15:53 +105% (30) 2:40 +1:23 +107% (29) -
      14 56  ->  38 34:43 +18:04 +108% (31) 3:50 +2:52 +296% (37) +8
      15 38  ->  100 36:34 +19:14 +110% (31) 1:51 +1:17 +226% (37) -
      16 100  ->  F 37:08 +19:28 +110% (31) 0:34 +15 +78% (35) -
      17 - 57:08 +0 0% (0) 20:00 +0 0% (0) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта