Россия, Красноярский край, п. Шушенское
Участник
Склюев Дмитрий(1989)
Клуб
Кемеровская обл.
Группа
МЭ
Участник
Склюев Дмитрий(1989)
Клуб
Кемеровская обл.
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 23 |
| Участников | 35 |
| Длина дистанции | 6.600m |
| Набор высот | 65 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:33:21 |
| Позиция | 22 |
| Результат | 00:55:24 |
| Темп (мин/км) | 8:24 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 1:23 | +1:14 | +822% | (10) | 1:23 | +1:14 | +822% | (10) | +1:08 |
| 2 | 31 -> 46 | 4:04 | +1:51 | +83% | (13) | 2:41 | +37 | +29% | (20) | - |
| 3 | 46 -> 38 | 5:12 | +1:49 | +53% | (12) | 1:08 | +9 | +15% | (7) | - |
| 4 | 38 -> 34 | 7:50 | +2:44 | +53% | (21) | 2:38 | +1:29 | +128% | (31) | +43 |
| 5 | 34 -> 35 | 9:08 | +2:51 | +45% | (20) | 1:18 | +10 | +14% | (15) | - |
| 6 | 35 -> 36 | 10:40 | +3:15 | +43% | (17) | 1:32 | +24 | +35% | (18) | - |
| 7 | 36 -> 37 | 13:36 | +3:46 | +38% | (17) | 2:56 | +32 | +22% | (17) | - |
| 8 | 37 -> 33 | 20:17 | +8:04 | +66% | (25) | 6:41 | +4:34 | +215% | (31) | +3:10 |
| 9 | 33 -> 39 | 21:39 | +8:16 | +61% | (24) | 1:22 | +24 | +41% | (30) | - |
| 10 | 39 -> 40 | 23:50 | +8:14 | +52% | (22) | 2:11 | +11 | +9% | (6) | - |
| 11 | 40 -> 50 | 26:27 | +8:24 | +46% | (22) | 2:37 | +27 | +20% | (13) | - |
| 12 | 50 -> 51 | 26:43 | +8:26 | +46% | (23) | 0:16 | +3 | +23% | (13) | - |
| 13 | 51 -> 41 | 28:01 | +8:12 | +41% | (22) | 1:18 | +17 | +27% | (3) | - |
| 14 | 41 -> 42 | 29:44 | +8:28 | +39% | (22) | 1:43 | +17 | +19% | (21) | - |
| 15 | 42 -> 54 | 30:37 | +8:44 | +39% | (22) | 0:53 | +22 | +70% | (26) | +2 |
| 16 | 54 -> 45 | 33:32 | +9:26 | +39% | (22) | 2:55 | +51 | +41% | (21) | - |
| 17 | 45 -> 53 | 36:14 | +9:31 | +35% | (17) | 2:42 | +22 | +15% | (8) | - |
| 18 | 53 -> 67 | 38:34 | +9:41 | +33% | (16) | 2:20 | +10 | +7% | (5) | - |
| 19 | 67 -> 47 | 42:37 | +12:29 | +41% | (20) | 4:03 | +2:59 | +279% | (29) | +2:17 |
| 20 | 47 -> 46 | 45:13 | +13:14 | +41% | (20) | 2:36 | +47 | +43% | (23) | - |
| 21 | 46 -> 59 | 50:47 | +16:55 | +49% | (24) | 5:34 | +3:45 | +206% | (30) | +2:33 |
| 22 | 59 -> 49 | 53:34 | +18:12 | +51% | (24) | 2:47 | +1:17 | +85% | (21) | +17 |
| 23 | 49 -> 100 | 55:10 | +18:08 | +48% | (23) | 1:36 | +38 | +65% | (21) | - |
| 24 | 100 -> F | 55:24 | +18:07 | +48% | (23) | 0:14 | +4 | +39% | (17) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта